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海洋衛(wèi)士壓載水

班輪運(yùn)價(jià)續(xù)跌,租船冷清

2011-06-21 08:41:49
來(lái)源:中華航運(yùn)網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

德國(guó)與部分歐洲國(guó)家因圣靈降臨節(jié)(Whitsun holiday)休假,租船市場(chǎng)度過(guò)冷清一周。悲觀情緒在船公司和船東間漸盛。
班輪市場(chǎng)上,運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌,船公司拿船意愿大減,租船交易大受抑制。
上海航運(yùn)交易所6月10日發(fā)布的SCFI指數(shù)繼續(xù)下跌,由前一周的1054.60點(diǎn)滑落至1046.86點(diǎn)。其中,上海至北歐航線即期運(yùn)價(jià)由874美元/TEU下跌至860美元/TEU。上海至美西運(yùn)價(jià)由1743美元/FEU下跌至1719美元/FEU,至美東運(yùn)價(jià)由3122美元/FEU下跌至3082美元/FEU。
泛太線低迷,智利船公司南美輪船已宣布將停開(kāi)旗下一條遠(yuǎn)東至美西的航線(ASIAM線)。不過(guò),該航線將保留印度/遠(yuǎn)東段的航線經(jīng)營(yíng)。
此前,另一家船公司TCC也宣布停止泛太線的經(jīng)營(yíng)。他們的這一決定給租船市場(chǎng)帶來(lái)不少壓力,因?yàn)橐蚝骄停開(kāi)而富余的船將以轉(zhuǎn)租形式回到市場(chǎng)上。
南美輪船此番調(diào)整后,原本投放在ASIAM線上的11艘3500 TEU船中將有5艘被撤出,其中至少會(huì)有一部分會(huì)流入租船市場(chǎng)。據(jù)經(jīng)紀(jì)人透露,南美輪船已將其中一艘船“Celina Star”號(hào)(又名“CSAV Renaico”號(hào)3400 TEU)列入了可轉(zhuǎn)租名單。
此外,南美輪船與其他一些船公司一樣也未宣布行使一些租約中的選擇權(quán),盡管事先約定的租金已經(jīng)非常低廉。
不過(guò),上周傳聞達(dá)飛將從韓進(jìn)手中租入“Hanjin Lima”號(hào)(3000 TEU)一事已得到確認(rèn)。前者將付出17000美元/日,短租下該船60-80天。馬士基則從馬來(lái)西亞航運(yùn)那里租入了一艘8500 TEU新船“Bunga Seroja Enam”號(hào),租期12個(gè)月,租金為50000美元/日。
據(jù)經(jīng)紀(jì)人介紹,另有一艘同級(jí)別船有可能在今秋被轉(zhuǎn)租,但經(jīng)營(yíng)者并非馬來(lái)西亞航運(yùn)。
對(duì)于目前的行情,倫敦經(jīng)紀(jì)行Braemar稱:“隨著夏天的到來(lái),市場(chǎng)總體表現(xiàn)出停滯的狀態(tài),這并不出人意料。與2009年的死寂與去年夏初的火箭躥升相比,市場(chǎng)顯然是回歸常態(tài)了!
另有經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為往年夏天遇上淡季并非特例,但淡季只是對(duì)大型船而言,支線船則不在此列,今年也是如此!笆袌(chǎng)情緒將稍許悲觀些!币幻麧h堡的經(jīng)紀(jì)人稱。
漢堡經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)發(fā)布的新Contex指數(shù)也反映了這種情緒變化。6月14日,該指數(shù)由前一周的700點(diǎn)微跌至697點(diǎn),所有5個(gè)船型全部翻綠。Braemar本周發(fā)布的指數(shù)下跌了0.05點(diǎn),報(bào)101.97點(diǎn)。
在本周不多的成交中,MCC延展了“Stadt Jena”號(hào)(1300 TEU)的租期12個(gè)月,租金為11400美元/日。經(jīng)紀(jì)人稱這一價(jià)格已然“不錯(cuò)”。(劉圣琦)

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