1月2日，中國石化燃料油銷售有限公司為大連船舶海洋工程有限公司新建造的LNG雙燃料主機“北極探路者（Northern Pathfinder）”號液化二氧化碳運輸船實施了保稅LNG燃料的岸基加注作業(yè)。此次加注，是國內(nèi)首單通過槽車方式，在船廠內(nèi)為新造國際航行船舶加注保稅LNG燃料。

“北極探路者”號船長約130米，型寬21.2米，深14米，將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃。

中石化燃料油公司與天然氣分公司、聯(lián)合石化通力協(xié)作，在短時間內(nèi)打通了多個業(yè)務(wù)難點、堵點問題，提前調(diào)配保稅資源，協(xié)調(diào)政府、海關(guān)、海事等相關(guān)部門，打通報關(guān)報檢等各項監(jiān)管流程，多次與船廠對接加注方案，規(guī)范加注操作程序，制定了周密的保障方案和應(yīng)急預(yù)案，最終實現(xiàn)首單業(yè)務(wù)落地。

相較船對船加注，岸基加注具有前期投入成本低、機動性高等特點，尤其適于對船廠新造船燃料的加注。在全球綠色、低碳轉(zhuǎn)型趨勢和綠色船舶訂單量激增的雙重推動下，燃料油公司已累計加注LNG動力船舶十余艘，并榮獲中國船級社頒發(fā)的碼頭槽車方式LNG加注的AIP認(rèn)可證書。