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海洋衛(wèi)士壓載水

超2600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱!洋山港集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高

2025-01-02 19:47:47
來(lái)源:洋山港海事局 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

2024年,洋山港深水港集裝箱吞吐量超過(guò)2600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)約4%,占整個(gè)上海港一半以上,有力支撐上海港成為全球首個(gè)吞吐量突破5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱港口,在上海港連續(xù)十五年全球第一的進(jìn)程中發(fā)揮了重要的作用。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年洋山港安全進(jìn)出國(guó)際航行集裝箱船舶8895艘次,同比增長(zhǎng)1.46%,其中18000TEU及以上的船舶安全進(jìn)出1451艘次,安全進(jìn)出內(nèi)支線集裝箱船舶16506艘次,同比增長(zhǎng)14.17%,在碼頭、泊位、航道、錨地等硬件設(shè)施維持不變的前提下,實(shí)現(xiàn)了集裝箱吞吐量、進(jìn)出港船舶流量雙提升。

新成效、新突破,離不開(kāi)新探索、新舉措。在上海國(guó)際航運(yùn)中心從“基本建成”邁向“全面建成”的歷史關(guān)鍵階段,如何保障洋山港這一建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心主陣地航路更暢通、能級(jí)再提升、運(yùn)行夠安全,這是作為負(fù)責(zé)洋山港及周邊水域水上交通安全及應(yīng)急保障的洋山港海事局面臨的最突出、最緊要的問(wèn)題。為此,洋山港海事局著力強(qiáng)化黨建引領(lǐng),通過(guò)黨建業(yè)務(wù)融合發(fā)展、黨建工作方式創(chuàng)新、黨建匯聚發(fā)展合力,推出“黨建+”“聯(lián)盟+”“助企+”等多項(xiàng)廣受好評(píng)的新舉措,不斷增強(qiáng)服務(wù)港航發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略落地“主角”擔(dān)當(dāng)。

據(jù)洋山港海事局安全指揮黨支部書(shū)記介紹,水上船舶交通流量持續(xù)攀升與港口的蓬勃發(fā)展呈正相關(guān)的規(guī)律,但同時(shí)對(duì)港口通航能力和效率也提出了更高的要求。為此,安全指揮黨支部堅(jiān)持向內(nèi)“挖潛能”、向外“輸產(chǎn)能”,在重點(diǎn)節(jié)假日設(shè)置“黨員示范崗”“先鋒值班臺(tái)”,在重點(diǎn)時(shí)段強(qiáng)化“預(yù)防商漁碰撞值班專臺(tái)”運(yùn)行,全力確保“四雙”舉措得到有效落地。2024年,洋山VTS實(shí)施國(guó)際航行集裝箱船舶雙向通航889艘次、國(guó)際航行集裝箱船舶雙窗口離泊345艘次、國(guó)際航行集裝箱船舶雙套泊作業(yè)3220艘次、內(nèi)支線集裝箱船舶雙檔靠泊1277艘次,洋山深水港泊位利用率達(dá)到80%以上,處于全球領(lǐng)先水平,港口生產(chǎn)潛能得到充分挖掘和釋放。

今年以來(lái),小洋北建設(shè)、LNG碼頭二期、LNG管線擴(kuò)建等一系列國(guó)家、上海市重大項(xiàng)目正在如火如荼推進(jìn)中。為保障這些重大工程項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),洋山港海事局持續(xù)強(qiáng)化“落實(shí)重大戰(zhàn)略任務(wù) 服務(wù)航運(yùn)中心建設(shè)”黨建聯(lián)盟平臺(tái)作用,組織召開(kāi)聯(lián)盟專題研討會(huì),有效整合聯(lián)盟各單位優(yōu)勢(shì)資源、發(fā)揮整體合力,以港區(qū)精細(xì)化氣象預(yù)報(bào)為主要依據(jù),根據(jù)水文氣象變化趨勢(shì),劃分不同種類船舶,采取階梯式的管控措施,科學(xué)做好寒潮大風(fēng)應(yīng)對(duì)工作,減少因粗放型管理帶來(lái)的不必要撤離,保障重大項(xiàng)目按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。日前,小洋北項(xiàng)目“接岸結(jié)構(gòu)工程A標(biāo)”和“工作船碼頭工程”基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)已經(jīng)順利完成合攏,標(biāo)志著小洋北項(xiàng)目取得重要階段性進(jìn)展。

接下來(lái),洋山港海事局將圍繞上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),緊抓歷史發(fā)展機(jī)遇,不斷深化黨建引領(lǐng),做足、做大、做強(qiáng)“黨建+”“聯(lián)盟+”“助企+”等系列文章,高效挖掘開(kāi)發(fā)港口通航資源,全面增強(qiáng)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為打造輻射全球的航運(yùn)樞紐和建設(shè)長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群提供有力支撐。

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