中國船級社新版《船舶應(yīng)用生物燃油指南》將于2025年4月1日正式生效。指南生效后將替代《船舶應(yīng)用替代燃料指南》(2017)中的第3篇“生物柴油”部分。

指南共分10章，分別對燃料儲存、供應(yīng)、使用、消防、防空氣污染和船舶檢驗(yàn)等方面提出了安全和環(huán)保技術(shù)要求，為使用生物燃油船舶的設(shè)計(jì)、審圖、建造與檢驗(yàn)提供有效依據(jù)，對推動航運(yùn)業(yè)低碳發(fā)展將起到積極的促進(jìn)作用。

近年來，在國際海事組織(IMO)2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略及國內(nèi)“碳達(dá)峰碳中和”政策快速推進(jìn)的背景下，航運(yùn)綠色低碳能源轉(zhuǎn)型逐漸加速，而生物燃油作為一種重要的解決方案途徑，可有力支持航運(yùn)業(yè)達(dá)成溫室氣體減排目標(biāo)。生物燃油種類眾多，由于其即插即用(drop-in)的特性在航運(yùn)業(yè)具有較大的優(yōu)勢和應(yīng)用潛力。

為響應(yīng)行業(yè)的迫切需求，中國船級社武漢規(guī)范研究所牽頭組織系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)單位成立了項(xiàng)目組，結(jié)合行業(yè)綠色低碳發(fā)展的實(shí)際需求、相關(guān)IMO通函要求及中國船級社最新研究成果，按照安全性、合理性和可操作性的原則，研究編制了《船舶應(yīng)用生物燃油指南》。