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海洋衛(wèi)士壓載水

山東海運聯(lián)合高?蒲袡C構(gòu)啟動“船舶能效提升示范平臺”項目

2025-03-07 18:18:53
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,山東海運聯(lián)合上海海事大學(xué)、中船集團七一一所在上海召開“船舶能效提升示范平臺”項目啟動會。校企研三方圍繞船舶能效提升系統(tǒng)的技術(shù)原理、應(yīng)用前景、解決方案、未來產(chǎn)品等方向進行了深入探討。

該項目聚焦提升船舶能效目標,將深度挖掘船舶自身“能源循環(huán)鏈”資源,從船舶磁懸浮余熱發(fā)電能效提升系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用入手,在山東海運40萬載重噸超大型礦砂船上進行實船技術(shù)方案驗證,探索形成可復(fù)制、可推廣的余熱資源再利用技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗,聚力打造“技術(shù)研發(fā)-船隊驗證-標準輸出”的閉環(huán)合作模式。

近年來,山東海運充分發(fā)揮創(chuàng)新型船隊資源和全工況實船測試優(yōu)勢,整合高等院校、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等外部“智力”資源,在船舶碳捕集系統(tǒng)、甲醇燃料供給系統(tǒng)等船舶環(huán)保裝備成果轉(zhuǎn)化中取得一系列成果,為構(gòu)建遠洋運輸綠色運力、助力航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了有效解決方案。

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