航運界網(wǎng)消息，1月9日，長榮海運、陽明海運和萬海航運公布2024年12月和全年營收數(shù)據(jù)。

簡言之，紅海危機下，三大班輪公司2024年全年營收都實現(xiàn)同比大幅增長，月度營收都在7月份達到峰值，其中長榮海運月平均營收達到新臺幣386億元，陽明海運月平均營收約新臺幣186億元，萬海航運月平均營收約新臺幣135億元。

就運力變化而言，Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，在過去的12個月內(nèi)，長榮海運、陽明海運和萬海航運的運力增長都低于平均水平，其中長榮海運運力同比增長6.9%或增加11.4萬TEU，萬海航運運力同比增長9.3%或增加44680TEU，而陽明海運的運力同比減少了3086TEU或下降0.4%。

長榮海運2024年全年營收同比增長67.5%

具體而言，長榮海運2024年12月實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣381.4億元（約11.7億美元），同比增長61.4%，環(huán)比增長5.7%。

2024年全年，長榮海運累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣4635.1億元（約144.3億美元），同比增長67.5%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，長榮海運全球排名第7，運營222艘，其中自有船舶143艘、租入船舶79艘，總艙位達到175.7萬TEU。此外，長榮海運還持有49艘，總計57.3萬TEU新造船訂單。

陽明海運2024年全年營收同比增長58.4%

陽明海運2024年12月實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣172.5億元（約5.3億美元），同比增長61.4%，環(huán)比下降1.3%。

2024年全年，陽明海運累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣2229.5億元（約69.4億美元），同比增長58.4%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，陽明海運排名第10，運營97艘，其中自有船舶59艘、租入船舶38艘，總艙位達到70.6萬TEU。此外，陽明海運持有5艘，總計77500TEU新造船訂單。

萬海航運2024年營收同比增長61.5%

萬海航運2024年12月實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣143.9億元（約4.4億美元），同比增長72.2%，環(huán)比增長7.2%。

2024年全年，萬海航運累計實現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣1618.7億元（約50.4億美元），同比增長61.5%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運力100強中，萬海航運排名第11，運營117艘，其中自有船舶113艘、租入船舶4艘，總艙位達到52.8萬TEU。此外，萬海航運還持有30艘，總計30.8萬TEU新造船訂單。