多家船舶企業(yè)遭美國國防部列入“黑名單”。

當(dāng)?shù)貢r間1月6日，美國國防部發(fā)布最新版的“中國軍事企業(yè)”清單（Chinese Military Company List，“CMC清單”），涵蓋了科技、能源、通信等多個領(lǐng)域的134家企業(yè)，其中有多家船舶企業(yè)，包括全球最大航運(yùn)公司——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以及全球最大的造船集團(tuán)——中國船舶集團(tuán)。

具體而言，最新清單中的船舶企業(yè)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)(北美)有限公司（COSCO SHIPPING (North America) Inc）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司（COSCO SHIPPING Finance Co., Ltd.），中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司（CIMC），中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司（CSTC），中國船舶集團(tuán)（CSSC），中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司（COMEC）及旗下廣州文沖船廠有限責(zé)任公司（Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd.）、華誠（天津）船舶租賃有限公司（Huacheng (Tianjin) Ship Leasing Co., Ltd.），中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司。

與此同時，被列入清單的還有中國海洋石油集團(tuán)（CNOOC）以及旗下中海油(中國)有限公司（CNOOC China Limited）和中海油國際貿(mào)易有限責(zé)任公司（CNOOC International Trading Co., Ltd.）。

回應(yīng)美國國防部的最新舉措，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在1月7日晚間發(fā)布聲明稱：“中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和成員企業(yè)在跨國經(jīng)營中一向遵循當(dāng)?shù)胤�律，�?yán)格合規(guī)經(jīng)營，致力于服務(wù)全球貿(mào)易和全球客戶，包括為美國眾多的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商、制造企業(yè)、能源公司、零售商、出口商提供高質(zhì)量的商業(yè)航運(yùn)和物流服務(wù)。上述三家公司均非‘中國軍事公司’，我們將與美有關(guān)方面溝通，澄清事實。”

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)指出，上述三家公司被納入該清單，并不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單，不會對中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的業(yè)務(wù)和全球化運(yùn)營產(chǎn)生影響。

這并不是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第一次被美國政府列入“黑名單”。值得一提的是，早在2019年，美國財政部就以“違反美國制裁令轉(zhuǎn)運(yùn)伊朗石油”為由，將大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司（簡稱大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)）列入制裁名單。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)油輪業(yè)務(wù)板塊的核心企業(yè)之一，制裁導(dǎo)致數(shù)十艘油船被迫退出國際市場，直到2020年1月制裁解除。

據(jù)了解，中運(yùn)海運(yùn)集團(tuán)擁有全球最大的船隊。截至2023年12月31日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊綜合運(yùn)力1.16億載重噸/1417艘。其中，集裝箱船隊規(guī)模305萬TEU/504艘，居世界前列；干散貨船隊運(yùn)力4632萬載重噸/436艘，油、氣船隊運(yùn)力2858萬載重噸229艘，雜貨特種船隊620萬載重噸/180艘，均居世界第一。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnley Securities的分析師Fredrik Dybwad和Nils Thommesen認(rèn)為，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)被列入“黑名單”可能會給集運(yùn)市場帶來較大影響，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的船舶可能無法在美國港口進(jìn)行交易，而跨太平洋航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)最重要的遠(yuǎn)洋航線，占其集裝箱貿(mào)易總量的28%。

來自VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，在過去12個月來，共有153艘中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下企業(yè)實際擁有的船舶在美國港口�？�，其中包括69艘散貨船、45艘集裝箱船和33艘油船，此外還有1艘VLGC、3艘多用途船和2艘半潛式重吊船。這相當(dāng)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全部船隊的20%。

在更新清單的同時，美國國防部也將6家中國企業(yè)移出了CMC清單，包括人工智能公司北京曠視科技股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國船舶重工集團(tuán)海洋防務(wù)與信息對抗股份有限公司（中國海防）、中國建筑集團(tuán)有限公司、中國電信集團(tuán)公司和深圳市科思科技股份有限公司。據(jù)稱，這6家企業(yè)已經(jīng)不再符合指定要求。

據(jù)了解，CMC清單是由美國《2021財年國防授權(quán)法》第1260H條授權(quán)美國國防部公布并更新修正的“黑名單”。雖然這份“黑名單”沒有具體的制裁措施，但被列入清單的實體可能會受限于相關(guān)實體禁令或商品和服務(wù)禁令，且與其他企業(yè)的正常商業(yè)合作也可能受到一定影響，具體包括：

禁止國防部與CMC清單或其控制的企業(yè)簽訂、續(xù)簽或延長商品、服務(wù)或技術(shù)合同（實體禁令，2026年6月30日起生效）；禁止國防部簽訂、續(xù)簽或延長含有CMC清單或其控制的企業(yè)生產(chǎn)或開發(fā)的商品、服務(wù)或技術(shù)合同（商品和服務(wù)禁令，2027年6月30日生效）；其他與美國國防部有貿(mào)易往來的實體與CMC清單企業(yè)的合作關(guān)系將被限制。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定, “中國軍事企業(yè)”是指由中國“人民解放軍”或中共中央軍事委員會下屬的任何其他組織直接或間接擁有、控制或受益所有，或以官方或非官方身份作為其代理人或代表其行事，或被認(rèn)定為中國國防工業(yè)基礎(chǔ)的“軍民融合貢獻(xiàn)者”，且直接或間接在美國境內(nèi)或其任何領(lǐng)土和屬地經(jīng)營時從事提供商業(yè)服務(wù)、制造、生產(chǎn)或出口活動的實體。

此外，《2025財年國防授權(quán)法》擴(kuò)大了直接或間接在美國運(yùn)營的中國軍事企業(yè)的范圍，在新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)下中國軍事企業(yè)還包括上述實體的全資或全資控股子公司、附屬機(jī)構(gòu)，直接或間接持有50%以上股份的任何實體。

對于此次美國國防部將部分中國企業(yè)列入“中國軍事企業(yè)”清單，商務(wù)部新聞發(fā)言人在1月8日回應(yīng)稱：“我們注意到這一情況。中方對此強(qiáng)烈不滿，堅決反對。”

商務(wù)部指出，美方無視世貿(mào)組織規(guī)則和市場原則，不斷泛化國家安全概念，濫用國家力量，無端指責(zé)中國“軍民融合”戰(zhàn)略，并以此為由對中國企業(yè)進(jìn)行無理打壓，美方做法嚴(yán)重破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序，危害全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中方呼吁美方尊重事實和規(guī)則，立即停止錯誤做法，為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視性待遇。中方將密切關(guān)注有關(guān)動向，并將采取一切必要措施堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)合法權(quán)益。