1月8日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。

路透社記者提問，據(jù)報道，中國的山東省港口集團(tuán)禁止被美國制裁的油輪在旗下港口停泊。發(fā)言人對此有何評論？

郭嘉昆表示，我不了解有關(guān)情況。

“作為原則，我想強(qiáng)調(diào)，中方一貫堅決反對美方缺乏國際法依據(jù)、未經(jīng)聯(lián)合國安理會授權(quán)的非法單邊制裁和長臂管轄。”他說。

2025年1月7日油價網(wǎng)消息：貿(mào)易消息人士透露，中國獨立煉油商使用的主要石油港口的運營商山東港口集團(tuán)(Shandong Port Group)已禁止美國財政部制裁的油輪進(jìn)入中國并為其提供服務(wù)，此舉可能會抑制中國的石油進(jìn)口，并提高當(dāng)?shù)責(zé)捰蜕痰某杀尽?

貿(mào)易消息人士看到，山東港口集團(tuán)發(fā)布了一份通知，禁止港口允許美國財政部指定名單上的油輪停靠、卸載或使用船舶服務(wù)。禁令生效的港口包括中國東海岸的青島、日照和煙臺，這些港口是中國獨立煉油商“茶壺”(teapots)的主要原油進(jìn)口來源。

這些煉油廠是伊朗原油的主要買家，美國指定船只的禁令可能會減少茶壺的廉價原油供應(yīng)。

該禁令是在美國10月份開始實施后頒布的加大制裁力度運輸伊朗石油的實體和船只。

從那時起，財政部已經(jīng)指認(rèn)從事伊朗石油貿(mào)易的一些實體、個人和船只。

上個月，財政部外國資產(chǎn)控制辦公室(OFAC)批準(zhǔn)十幾個位于多個司法管轄區(qū)的個人和實體，因為他們在為胡塞武裝利益販運武器、洗錢和運輸非法伊朗石油中扮演的角色。

對運輸伊朗原油和石油產(chǎn)品的船只的制裁收緊，減緩了中國煉油廠的采購。中國煉油廠是伊朗的主要石油客戶，它們現(xiàn)在要求用不受制裁的船只運送石油。

人們普遍預(yù)計，即將上任的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普將進(jìn)一步收緊對伊朗石油出口的限制。

與此同時，現(xiàn)任政府針對俄羅斯石油的計劃–中國另一個主要的廉價原油供應(yīng)來源。

路透社本周早些時候據(jù)知情人士透露，拜登政府將針對運輸俄羅斯原油和產(chǎn)品的油輪，對俄羅斯的石油出口實施更多制裁。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2025年原油進(jìn)口配額總量同比2024年增加1629萬噸。

附:

關(guān)于加強(qiáng)涉及制裁船舶靠港管理的通知

各相關(guān)單位:

當(dāng)前，美國財政部外國資產(chǎn)控制辦公室(Office of Foreign Assets Control,簡稱OFAC)已對多家航運公司及船舶實施了制裁。為確保港口運營合規(guī)，避免潛在的法律風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)損失，現(xiàn)將加強(qiáng)涉及美國制裁船舶靠港管理的通知如下:

一、制裁船舶管理范圍

(一)已被美國OFAC列入制裁名單的相關(guān)航運公司及船舶實體。具體制裁名單可通過美國財政部官方網(wǎng)站(https://home.treasury.gov/)進(jìn)行關(guān)注及查詢。

1.實時制裁信息查詢。通過美國財政部官方網(wǎng)站中 Recent Actions(近期操作通知)關(guān)注實時發(fā)布的相關(guān)制裁信息，網(wǎng)址:https://ofac.treasury.gov/recent-actions。

2.單船制裁信息查詢。通過美國財政部官方網(wǎng)站中 Sanctions List Search(制裁名單搜索)進(jìn)行英文船名或IMO號對相關(guān)制裁船舶進(jìn)行搜索查詢，確認(rèn)是否為被制裁船舶，網(wǎng)址:https://sanctionssearch.ofac.treas.gov/。

(二)海運、船舶、能源等相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站、公眾號發(fā)布的關(guān)于制裁信息的船舶。

(三)上級單位通知的涉及制裁的船舶。

二、涉及制裁船舶管理要求

1.禁止�？颗c接卸。各港口要充分運用技術(shù)手段對被制裁船舶在操作層面增設(shè)“防火墻”，對每一條到港船舶進(jìn)行靠前篩查針對涉及制裁的船船不得組織靠泊和作業(yè)。

2.禁止提供相關(guān)船舶服務(wù)。物流、貿(mào)易、陸海發(fā)展及郵輪發(fā)展集團(tuán)不得為涉及制裁船舶提供代理、商貿(mào)、補(bǔ)給等服務(wù)。

3.建章立制完善操作規(guī)程。各單位要將“禁止為被制裁船舶提供相關(guān)服務(wù)”納入各單位相關(guān)管理制度，從制度上杜絕此類業(yè)務(wù)發(fā)生。

4.加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通。對于存在爭議的船舶，各單位要與相關(guān)管理部門進(jìn)行進(jìn)一步核查、確認(rèn)，明確船舶性質(zhì)后方可研究下一步策略。

5.加強(qiáng)審查與監(jiān)督。集團(tuán)公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部加強(qiáng)對各港口到港船舶的審查與監(jiān)督，確保與被制裁船舶無相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)生。

以上通知，請各單位嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)港口運營的合規(guī)性和安全性。如有疑問或發(fā)現(xiàn)可疑情況，請及時與港口管理部門聯(lián)系。

生產(chǎn)業(yè)務(wù)部

2025年1月7日