4月29日上午7時(shí)整，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司所屬中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司為中信金租承建的2號(hào)85000噸新型多用途船在揚(yáng)州公司勝利下水，中船澄西總經(jīng)理助理、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥、船東監(jiān)造組及CCS船級(jí)社代表等共同出席下水儀式。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以精益造船理念為引領(lǐng)，總結(jié)提煉首制船建造經(jīng)驗(yàn)，精心規(guī)劃，周密部署，通過(guò)“先組后涂”工藝與工序優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)總組完整性突破：NO.6貨艙油漆完工、箱腳完工90%、集控室?guī)r棉板安裝、機(jī)艙四總段電纜敷設(shè)6公里；船臺(tái)搭載堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向促提升，機(jī)艙艉總段20 天貫通、主船體“一條龍”建造周期24 天、  29天實(shí)現(xiàn)拉線望光子節(jié)點(diǎn)較首制船分別縮短3-7天，最終勝利實(shí)現(xiàn)較計(jì)劃周期提前1天下水，推動(dòng)建造工藝效率與工序優(yōu)化取得實(shí)效。

建造期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將完整性轉(zhuǎn)序作為核心目標(biāo)，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)矛盾點(diǎn)，集中優(yōu)勢(shì)資源，統(tǒng)籌各部門攻克多項(xiàng)管理創(chuàng)新項(xiàng)目： NO.3-NO.8貨艙油漆完工、機(jī)艙封艙涂裝油漆2度、機(jī)艙艙壁絕緣敷設(shè)完工；成功推進(jìn)總段舵系鏜孔、貨艙主結(jié)構(gòu)、艙口圍交驗(yàn)完工、貨艙箱腳零挖換、艙蓋附件一次性定位、箱柱定位完工等攻關(guān)課題，協(xié)同管理，推動(dòng)主船體結(jié)構(gòu)完工交驗(yàn)100%、艙室密性、機(jī)艙艙室強(qiáng)度試驗(yàn)階段性100%完工、液壓轉(zhuǎn)舵、主機(jī)滑油日用管系外串結(jié)束等成果固化，提升船臺(tái)階段完整性轉(zhuǎn)序水平。