4月28日，由連云港港承建的華南地區(qū)首艘純電動拖輪“穗港電拖01”在新沙港區(qū)二期碼頭正式交付入列，標(biāo)志著廣州港拖輪正式邁入綠色智能航運新階段，是廣州港集團積極推動綠色港口建設(shè)、船舶綠色智能化轉(zhuǎn)型的重要舉措，為推動大灣區(qū)港航產(chǎn)業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

“穗港電拖01”是連云港港對外承建的首艘純電拖輪。作為粵港澳大灣區(qū)暨華南地區(qū)首艘純電動拖輪，此次交付不僅助力珠江水域綠色智能船舶轉(zhuǎn)型建設(shè)，更標(biāo)志著連云港港從技術(shù)自用邁向市場共享的跨越，以“云港智造”為中國綠色船舶制造業(yè)注入新動能。 

廣州市港務(wù)局市管一級調(diào)研員連建立，廣州港引航站站長汪偉，廣州海事局新沙海事處處長鄧峰，廣州市公安局港航分局副局長蔡賢震，廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院副院長姜華，中國船舶集團有限公司第712研究所副所長李明勇，連云港港口集團有限公司輪駁分公司總經(jīng)理張干，廣州港股份有限公司副總經(jīng)理朱少兵出席活動。海事、港務(wù)、引航、公安等主管部門代表，“穗港電拖01”設(shè)計方、建造方代表，集團、股份公司職能部門代表和拖輪公司代表參加活動。

兩側(cè)拖輪噴射水霧形成“水門”，為“穗港電拖01”接風(fēng)洗塵。碧波蕩漾下，“穗港電拖01”穿越“水門”平穩(wěn)靠岸。連建立、鄧峰、蔡賢震、朱少兵為“穗港電拖01”帶首纜，汪偉、姜華、李明勇、廣州港拖輪總經(jīng)理陳雄為“穗港電拖01”帶尾纜。隨著纜繩穩(wěn)穩(wěn)系泊，“穗港電拖01”正式歸港！在場嘉賓為“穗港電拖01”歸港系上纜繩。

“穗港電拖01”集綠色環(huán)保、智能高效等優(yōu)點于一體，具備“低噪音、高功率、零排放”等特征。全船采用高壓交流6000伏上船充電、中壓直流1050伏配電、逆變交流660伏推進配電系統(tǒng)，總計電量近6000千瓦時。同時配置雙360°全回轉(zhuǎn)舵槳，可即時產(chǎn)生13.5節(jié)航速與46.5噸倒拖拉力，搭載的智能電驅(qū)系統(tǒng)配合中國船級社的“智能航行”“智能能效”雙認(rèn)證，讓每一次動力輸出都精準(zhǔn)高效。據(jù)悉，該船啟用后可實現(xiàn)終端零排放，預(yù)計每年節(jié)約運營成本支出180萬元以上，為區(qū)域水上作業(yè)提供全新的綠色服務(wù)方案。

至此，廣州港已實現(xiàn)“水上拖帶有電拖、靠泊補給有岸電、港區(qū)運輸有電車”的全鏈條綠色化閉環(huán)，在港口智慧綠色轉(zhuǎn)型升級道路上邁出關(guān)鍵步伐。

隨著“穗港電拖01”純電拖輪正式入列，廣州港拖輪專業(yè)拖帶船隊規(guī)模達到29艘（其中消拖兩用拖輪10艘），總功率超過12萬匹馬力，近年來多次護航并安全交付“國之重器”重點項目及困難作業(yè)，成為華南地區(qū)保障海上經(jīng)貿(mào)運輸、搜救搶險的主心骨。在指揮中心的大數(shù)據(jù)支撐下，廣州港拖輪構(gòu)建“核心港區(qū)-重點區(qū)域-戰(zhàn)略支點”三級響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)優(yōu)化拖輪駐點布局，減少拖輪區(qū)域調(diào)配、空跑。2024年拖輪燃油單耗降至0.152噸/主機運轉(zhuǎn)時。今年一季度，在拖輪公司港口作業(yè)量同比增長8.5%的基礎(chǔ)上，燃油消耗減少近30噸，單位作業(yè)能耗持續(xù)優(yōu)化降低。

長期以來，廣州港集團牢記時代使命，接連破解技術(shù)難題，構(gòu)建全套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在南沙港區(qū)建成華南地區(qū)首個全自動化碼頭，為智慧港口轉(zhuǎn)型升級貢獻“廣州方案”；加快打造江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運以及水上穿梭巴士、海上碼頭等服務(wù)品牌，全面鋪開綠色集疏運網(wǎng)絡(luò)；攜手港航企業(yè)發(fā)起共建大灣區(qū)智慧綠色港航合作倡議，陸續(xù)完成廣東省首批LNG單燃料動力船舶改造，打造國內(nèi)同類型載客數(shù)量最多的電動游船“珠江翡翠”號，啟用首艘純電拖輪、開工建造首批純電池動力內(nèi)河集裝箱船……一系列腳踏實地的主動作為，在綠色航運領(lǐng)域豎起了廣州港標(biāo)桿。

下階段，廣州港集團將持續(xù)推動實施“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展戰(zhàn)略，深入貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略布署，落實省、市政府加快綠色航運發(fā)展的要求，積極推進綠色智慧港口建設(shè)，主動開展清潔能源新技術(shù)在港口機械、港口船舶應(yīng)用的實質(zhì)性工作，以推廣應(yīng)用LNG燃料動力技術(shù)、純電池動力技術(shù)形式為方向，加快探索港口航運綠色、低碳、智能發(fā)展新路徑，為珠江水域綠色智能船舶轉(zhuǎn)型建設(shè)提供更多重要經(jīng)驗和可行方案，全方位助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。