4月28日，外高橋造船為中信金融租賃公司和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的8600車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“漢武口”號(hào)在上海命名交付。

“漢武口”是外高橋造船建造的第二艘汽車運(yùn)輸船。此次命名交付意味著公司在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域更上一層樓，也為后續(xù)9000車、10800車汽車運(yùn)輸船的建造奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

中信金租黨委委員魏強(qiáng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)總會(huì)計(jì)師李繼春、中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi)、中國(guó)船級(jí)社上海分社副總經(jīng)理郭建軍、挪威船級(jí)社上海地區(qū)總經(jīng)理李佳、外高橋造船副總經(jīng)理張偉、張啟鵬共同參加儀式。北汽福田股份有限公司副總裁馮靜為新船命名揭幕。

魏強(qiáng)表示，“漢武口”號(hào)是中信金租與外高橋造船合作交付的第二艘8600車汽車船，中信汽車船船隊(duì)發(fā)展再添新成果，它讓我們見證了中國(guó)速度、外高橋造船質(zhì)量。針對(duì)當(dāng)前中國(guó)車企國(guó)際化發(fā)展所面臨的國(guó)際海運(yùn)運(yùn)力供給瓶頸，中信金租第一時(shí)間做出響應(yīng)，與外高橋造船、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)攜手打造3艘8600車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船，以運(yùn)力供給帶動(dòng)中國(guó)車企出海供應(yīng)鏈體系的發(fā)展和完善，以有效金融工具護(hù)航中國(guó)車企的全球化發(fā)展。

張偉向各方到來(lái)表示感謝。“漢武口”號(hào)集成了“綠色、智能、高效”三大核心理念，通過FGSS燃?xì)庀到y(tǒng)技術(shù)攻關(guān)、液罐艙一體化建造等創(chuàng)新工藝，實(shí)現(xiàn)船舶全生命周期低碳化，碳排放較傳統(tǒng)船舶大幅降低，全面滿足IMO 2025年第三階段環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，是外高橋造船與中信金租踐行“雙碳”目標(biāo)的生動(dòng)實(shí)踐，為全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。在本項(xiàng)目的建造過程中，外高橋造船堅(jiān)定貫徹“精細(xì)、精致、突破、卓越”的管理理念，在首制船的建造基礎(chǔ)上，“漢武口”號(hào)的建造效率顯著提升，確保了船舶安全、優(yōu)質(zhì)、快速建造。

外高橋造船充分利用大型郵輪建造及管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身薄板線的生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)場(chǎng)地等特點(diǎn)，圓滿實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)輸船節(jié)拍化、批量化、品牌化生產(chǎn)。

“漢武口”號(hào)是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)運(yùn)營(yíng)的裝載能力最大、環(huán)保等級(jí)最高的汽車運(yùn)輸船型。該船總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，續(xù)航能力達(dá)28000海里，配備LNG雙燃料動(dòng)力及電動(dòng)RORO系統(tǒng)，不僅顯著提升了動(dòng)力效率，還能有效降低船舶在航行過程中的污染物排放，是符合國(guó)際海事組織對(duì)船舶排放嚴(yán)格要求的綠色低碳船型。該輪擁有 14 層車輛甲板，包括5層可調(diào)甲板，其中6/7甲板為連續(xù)可調(diào)，最高艙高達(dá)6.5米，可輕松利用專門MAFI板滾裝高鐵列車，以及其他超高工程裝備車輛。該輪標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)達(dá)8600個(gè)，設(shè)計(jì)有尾跳以及側(cè)跳，尾跳負(fù)荷高達(dá)250噸，可以高效裝載包括商品車、工程車、大巴等以及新能源汽車在內(nèi)的各型車輛和MAFI貨物。

“漢武口”號(hào)是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)本月接入的第3艘LNG雙燃料汽車船，也是8600車位系列汽車船的第2艘，交付后由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬?gòu)V州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)。遠(yuǎn)海汽車船是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下專業(yè)從事汽車船國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共承運(yùn)平臺(tái)。

“漢武口”輪首個(gè)航次將投入遠(yuǎn)海汽車船歐洲班輪航線，計(jì)劃滿載4800余臺(tái)比亞迪、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、宇通、柳工等品牌的商品車及工程車輛，從上海海通碼頭出發(fā)前往英國(guó)南安普頓、比利時(shí)澤布呂赫、德國(guó)不萊梅哈芬等歐洲各大港口，有效緩解歐洲航線旺盛的運(yùn)力需求，為全球汽車貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)綠色發(fā)展注入中國(guó)制造強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著全球汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張和綠色數(shù)字轉(zhuǎn)型的不斷推進(jìn)，對(duì)高效、環(huán)保的汽車運(yùn)輸船需求也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024 年中國(guó)汽車出口量達(dá)585.9萬(wàn)輛，2025 年1-3月，汽車出口量為 142萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，呈現(xiàn)持續(xù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，近年來(lái)，圍繞客戶需求，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極打造汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，著力構(gòu)建世界一流的綠色高效汽車運(yùn)輸船隊(duì)，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船，并已陸續(xù)接入13艘船舶。

目前，遠(yuǎn)海汽車船公司運(yùn)營(yíng)19艘專業(yè)汽車船，2025年規(guī)模將增長(zhǎng)至26艘，2026年船隊(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)到30艘，穩(wěn)居全球前列，其中LNG雙燃料汽車船占比80%；航線網(wǎng)絡(luò)已開通覆蓋至波斯灣、東南非、歐洲、南美西、地中海等五大班輪航線，通過“新能源動(dòng)力+智能化系統(tǒng)”的創(chuàng)新組合，為全球客戶提供低碳環(huán)保、安全高效的端到端汽車物流解決方案，持續(xù)推動(dòng)汽車物流綠色轉(zhuǎn)型。

在積極打造世界領(lǐng)先的汽車船隊(duì)的同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)充分發(fā)揮專業(yè)化“軟實(shí)力”優(yōu)勢(shì)，通過中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán) “航運(yùn)+港口+物流” 的全球運(yùn)輸大通道資源協(xié)同，推進(jìn)布局海外重點(diǎn)區(qū)域節(jié)點(diǎn)，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈和通道建設(shè)，為全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴提供 “端到端”汽車物流供應(yīng)鏈解決方案，支持中國(guó)汽車品牌走向世界，助力“中國(guó)制造”全方位擁抱全球化未來(lái)。