4月28日上午10點08分，江西華東船業(yè)有限公司隆重舉行了2艘7500DWT油化船開工儀式，該2艘船最大的亮點是主機使用B100生物柴油燃料。

圖：開工儀式嘉賓合影

新加坡MOKARA SHIPPING公司、RINA船級社、船舶設(shè)計公司等單位代表及華東船業(yè)領(lǐng)導員工齊聚一堂，懷著喜悅的心情共同見證了這一重要時刻。

新加坡MOKARA SHIPPING公司計劃建造一系列動力應(yīng)用B100生物燃料的綠色能源船舶，能有效減少溫室氣體排放，可滿足新加坡港區(qū)及港區(qū)外30海里區(qū)域的要求，同時降低航運成本。該兩船的開工標志著華東船業(yè)與新加坡MOKARA SHIPPING公司在綠色能源領(lǐng)域的合作進一步深化，彰顯了華東船業(yè)為全球綠色航運注入創(chuàng)新動能的堅定步伐。

本次開工的船型總長98.8米，型寬17.5米，型深9米，設(shè)計吃水7.1米，載貨量約為7500噸。該船型的設(shè)計融合了國際前沿船舶工程理念，優(yōu)化貨艙布局與壓載系統(tǒng)，兼顧運輸效率與環(huán)保性能，是油化品運輸領(lǐng)域的標桿之作。

圖：生產(chǎn)現(xiàn)場圖

華東船業(yè)將整合技術(shù)與生產(chǎn)優(yōu)勢，深化精益管理，依托焊接機器人智能產(chǎn)線，協(xié)同參建各方以嚴苛標準把控全流程建造，以精益求精的工匠精神，追求卓越的建造品質(zhì)，確保承建的船舶項目高效優(yōu)質(zhì)交付。

公司簡介：江西華東船業(yè)有限公司成立于2007年9月，是資深造船與航運專家組建的民營股份制企業(yè)，位于江西省九江市湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積35萬平方米，岸線970米，規(guī)劃設(shè)計年造船能力25萬載重噸，一期年15萬載重噸產(chǎn)能已實現(xiàn)、二期年10萬載重噸產(chǎn)能今年完工交付使用，是江西省軍民融合產(chǎn)業(yè)企業(yè)。公司持有一級Ⅱ類造船資質(zhì)、LNG船建造資質(zhì)、三級Ⅰ類船舶修理資質(zhì)及進出口自營權(quán)，配備2座6萬噸級船塢、1座6萬噸與4座1.5萬噸船臺及舾裝碼頭，數(shù)字化生產(chǎn)涵蓋下料、焊接、涂裝、舾裝等全流程生產(chǎn)線，工藝技術(shù)達國內(nèi)外標準，可建造6萬載重噸以下集裝箱船、化學品船、LNG船等類型船舶。建廠以來已交付100余艘國內(nèi)國際船舶，目前手持各類船舶訂單20余艘，產(chǎn)品出口東南亞、中東市場。公司以“誠信務(wù)實、開拓進取”為宗旨，融合軍民協(xié)同優(yōu)勢，采用綠色模塊化建造技術(shù)，致力于打造長江經(jīng)濟帶高端船舶制造標桿，為航運業(yè)貢獻“華東智造”力量！

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