近日，挪威BW Offshore新建浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）“BW Opal”號(hào)在新加坡海庭（Seatrium）的旗艦船廠Tuas Boulevard Yard舉行命名儀式，這是世界上最大的FPSO之一。

“BW Opal”號(hào)由韓國(guó)SK集團(tuán)旗下環(huán)境與能源公司SK Ecoplant的子公司SK Oceanplant負(fù)責(zé)建造船體，海庭負(fù)責(zé)上部模塊集成工作。其中船體在2023年10月完工，并于同年11月抵達(dá)Tuas Boulevard Yard，與約43000噸的上部模塊進(jìn)行了整合。

“BW Opal”號(hào)計(jì)劃在今年年內(nèi)交付，服務(wù)于澳大利亞沿海的Barossa天然氣項(xiàng)目。 該船的租賃和運(yùn)營(yíng)合同價(jià)值高達(dá)46億美元（約合人民幣335.05億元），合同期為15+10年。

據(jù)了解，“BW Opal”號(hào)FPSO是業(yè)內(nèi)迄今為止建造的最大、技術(shù)最先進(jìn)的FPSO之一，船體長(zhǎng)358米，寬64米，投產(chǎn)后其天然氣處理能力將達(dá)每天8.5億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺，穩(wěn)定凝析油處理能力為每天11000桶。

該FPSO采用轉(zhuǎn)塔式系泊，船體基于BW Offshore的創(chuàng)新RapidFramework®設(shè)計(jì)。憑借尖端的節(jié)能技術(shù)，該FPSO的溫室氣體排放量將比傳統(tǒng)系統(tǒng)減少15%。這意味著在整個(gè)生命周期內(nèi)，可減少多達(dá)230萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。此外，與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比，最先進(jìn)的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)將降低能耗達(dá)66%，有助于最大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

海庭解釋稱：“‘BW Opal’號(hào)的核心重點(diǎn)是可持續(xù)性，該船以可持續(xù)發(fā)展為核心，采用了可減少二氧化碳排放的高能效技術(shù)，其帶有余熱回收功能的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)可降低能耗，從而最大限度地提高效率和環(huán)保性能。”

據(jù)了解，BW Offshore于2021年3月與Santos Ltd.簽署了FPSO合同，將負(fù)責(zé)Barossa天然氣田FPSO的建造、連接和運(yùn)營(yíng)。Barossa天然氣田位于澳大利亞北部達(dá)爾文近海300公里處，通過(guò)“BW Opal”號(hào)FPSO進(jìn)行開發(fā)，連接六口水下生產(chǎn)井、氣田內(nèi)設(shè)施和一條天然氣出口管道。

預(yù)計(jì)“BW Opal”號(hào)將于2025年一季度駛往澳大利亞，以便在2025年三季度產(chǎn)出首批天然氣。

海庭強(qiáng)調(diào)：“該船的命名標(biāo)志著我們?yōu)锽W Offshore建造了第18座FPSO，重申了我們對(duì)未來(lái)合作的承諾，從而鞏固了我們客戶作為領(lǐng)先FPSO專家的地位。多年來(lái)，海庭利用深厚的工程專業(yè)知識(shí)、遍布全球的船廠足跡以及良好的業(yè)績(jī)記錄，交付了260多套浮式生產(chǎn)裝置(FPU)和FPSO改造及新建項(xiàng)目，鞏固了我們的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。”