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海洋衛(wèi)士壓載水

班輪公司注意!買(mǎi)家聯(lián)盟第二輪招標(biāo)來(lái)了!

2024-11-14 20:17:32
來(lái)源:海運(yùn)圈聚焦 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

隨著全球航運(yùn)行業(yè)面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保壓力,航運(yùn)業(yè)的“綠色轉(zhuǎn)型”逐漸成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是應(yīng)對(duì)氣候變化的緊迫需求,使得零排放船舶技術(shù)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。然而,盡管可再生能源技術(shù)日漸成熟,如何將其轉(zhuǎn)化為切實(shí)可行的商業(yè)解決方案,依然是航運(yùn)企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。在此背景下,零排放航運(yùn)買(mǎi)家聯(lián)盟(ZEMBA)作為一個(gè)推動(dòng)綠色航運(yùn)的買(mǎi)方聯(lián)盟,正在以一種前所未有的方式加速電子燃料(e-fuels)的商業(yè)化,推動(dòng)航運(yùn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。

ZEMBA的最新行動(dòng),標(biāo)志著其對(duì)綠色航運(yùn)的承諾又邁出了重要一步。該組織近日宣布將啟動(dòng)第二輪招標(biāo),要求使用電子燃料作為主要推進(jìn)動(dòng)力。這一招標(biāo)的核心目標(biāo)是通過(guò)整合來(lái)自全球近40個(gè)成員企業(yè)的航運(yùn)需求,推動(dòng)電子燃料在航運(yùn)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用。成員企業(yè)包括宜家(Ikea)、亞馬遜(Amazon)等世界知名品牌,涵蓋了從零售到制造等多個(gè)行業(yè),顯示出跨行業(yè)合作的潛力和必要性。

此次招標(biāo)計(jì)劃將于2025年1月啟動(dòng),ZEMBA預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)為該行業(yè)帶來(lái)約800億噸海里需求,以支持電子燃料的應(yīng)用,特別是在集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域。據(jù)ZEMBA的報(bào)告,如果將上海至洛杉磯的航程作為基準(zhǔn),這相當(dāng)于每年有140萬(wàn)個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物運(yùn)輸將依賴于電子燃料。這一規(guī)模的需求量,預(yù)計(jì)能夠使成員企業(yè)減少近47萬(wàn)噸溫室氣體排放。

此外,ZEMBA計(jì)劃從2027年起,為期三至五年的電子燃料集裝箱航運(yùn)合同將陸續(xù)發(fā)布,要求所使用的電子燃料在主推進(jìn)系統(tǒng)中至少實(shí)現(xiàn)90%的排放減少。該組織明確表示,招標(biāo)將面向單一的集裝箱運(yùn)輸公司以及由多家公司組成的聯(lián)盟開(kāi)放,且不排除多個(gè)中標(biāo)者的可能性。

ZEMBA此次招標(biāo)的獨(dú)特之處,在于其不僅是一次市場(chǎng)需求的整合,更是對(duì)長(zhǎng)期綠色航運(yùn)解決方案的戰(zhàn)略布局。ZEMBA主席兼CEO Ingrid Irigoyen在聲明中表示:“通過(guò)我們的招標(biāo),ZEMBA正在歷史性地推動(dòng)電子燃料的商業(yè)化應(yīng)用。我們的成員們展示了貨運(yùn)買(mǎi)家愿意通過(guò)多年的提前承購(gòu)承諾,激勵(lì)新市場(chǎng)的創(chuàng)建,這對(duì)于他們實(shí)現(xiàn)2030和2040年的氣候目標(biāo)至關(guān)重要。”

通過(guò)鎖定未來(lái)需求,ZEMBA實(shí)際上是在為全球航運(yùn)業(yè)創(chuàng)造一個(gè)規(guī);木G色燃料市場(chǎng)。這不僅有助于降低企業(yè)的碳足跡,同時(shí)也為投資者提供了清晰的市場(chǎng)信號(hào),進(jìn)一步吸引資本的注入。通過(guò)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),ZEMBA的成員們能夠更快、更有效地推進(jìn)這一能源轉(zhuǎn)型,同時(shí)在控制成本的同時(shí)加速全球航運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型。

這一點(diǎn)尤為重要,因?yàn)楹竭\(yùn)行業(yè)是全球碳排放的主要來(lái)源之一,且該行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型需要耗費(fèi)巨大的資金和技術(shù)研發(fā)。因此,ZEMBA所倡導(dǎo)的集體行動(dòng)模式,能夠有效降低單一企業(yè)的轉(zhuǎn)型成本,同時(shí)通過(guò)團(tuán)結(jié)行業(yè)力量,推動(dòng)新技術(shù)的普及和市場(chǎng)化。

ZEMBA的首次招標(biāo)已經(jīng)取得了顯著成果。在2024年4月完成的首輪招標(biāo)中,赫伯羅特成功中標(biāo),為買(mǎi)家提供了液化生物甲烷(LBG)替代傳統(tǒng)化石燃料的方案。通過(guò)這項(xiàng)首輪招標(biāo),ZEMBA的成員們預(yù)計(jì)將在2025年和2026年共同減少至少8.2萬(wàn)噸的溫室氣體排放。

除了原有成員,ZEMBA還迎來(lái)了諸多新成員的加入,其中包括AIT Worldwide、dsm-firmenich、Frog Bikes、GEPA、Olyra、Pernod Ricard、Poly Medicure、Sanofi、SEKO Logistics以及Vaude等多個(gè)全球知名企業(yè)。這些新成員的加入,不僅擴(kuò)大了ZEMBA的影響力,也進(jìn)一步推動(dòng)了綠色航運(yùn)的跨行業(yè)合作。

ZEMBA的成員企業(yè)遍布多個(gè)領(lǐng)域,從跨國(guó)零售企業(yè)到制藥巨頭,從消費(fèi)品生產(chǎn)商到物流服務(wù)商。這一多樣化的成員結(jié)構(gòu),展示了綠色航運(yùn)不僅僅是航運(yùn)公司單方面的責(zé)任,而是一個(gè)涉及供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的共同任務(wù)。通過(guò)ZEMBA的倡議,航運(yùn)業(yè)與其他行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型得到了有力的對(duì)接,推動(dòng)了全球綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

展望未來(lái),ZEMBA將繼續(xù)深化其在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的布局。第二輪招標(biāo)的成功實(shí)施,將進(jìn)一步推動(dòng)電子燃料的應(yīng)用并加速航運(yùn)行業(yè)的零排放目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外,ZEMBA也將繼續(xù)加強(qiáng)與各國(guó)政府、國(guó)際組織以及其他非政府機(jī)構(gòu)的合作,為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供政策支持和技術(shù)保障。

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