近日，新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）發(fā)布通函宣布推出修訂的新加坡海事綠色倡議（MSGI），向新加坡船旗的船舶提供多項激勵措施。

這些計劃將于2025年1月1日起生效，至2027年12月31日。

其中，對于能夠使用零排放燃料（氫燃料、電池動力）作為主要燃料的船舶，新加坡將初始船舶注冊費(fèi)（IRF）和噸位年費(fèi)（ATT）進(jìn)行了100%的減免。

而氨燃料船舶，在滿足引燃燃料25%能量上限，并解決氨逃逸、NOx和N2O排放等問題的前提下，同樣可以享受100%的初始船舶注冊費(fèi)（IRF）減免，以及噸位年費(fèi)（ATT）80%的折扣優(yōu)惠。

對于使用其他低碳燃料的船舶，新加坡根據(jù)主要燃料的CF值進(jìn)行不同程度的稅費(fèi)減免：

采用能夠使用 CF < 1.375 的燃料作為主要燃料（燃料消耗和二氧化碳排放之間的轉(zhuǎn)換因子）的發(fā)動機(jī)的船舶將獲得 75% 的 IRF 優(yōu)惠和 50% 的 ATT 優(yōu)惠。

采用能夠使用 1.375 < CF 值 < 2.750 的燃料作為主要燃料的發(fā)動機(jī)的船舶將獲得50%的 IRF 優(yōu)惠和20%的ATT優(yōu)惠。

為了支持國際海事組織（IMO）的減排法規(guī)，此次新加坡推出的綠色船舶計劃同樣對EEDI、CII等指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)秀的環(huán)保船舶給予了注冊費(fèi)和噸位年費(fèi)的減免：

超過國際海事組織《防污公約》附則 VI 第三階段船舶能效設(shè)計指數(shù) (EEDI) 要求 10%或以上的船舶 將在IRF上獲得 20% 的優(yōu)惠，在ATT上獲得 20%的優(yōu)惠。

獲得 CII “A” 評級的船舶還將獲得ATT 的額外5%優(yōu)惠。