今天（7月8日），2024滴水湖高能級航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會順利召開。上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會主任陳金山，希臘駐華大使埃夫耶尼奧斯·卡爾佩里斯，丹麥海事局局長安德雷斯·諾德賽，中國遠(yuǎn)洋海運集團副總經(jīng)理陳揚帆，中國工程院院士舒印彪等出席活動。

此次大會以“數(shù)智提升效率、綠色引領(lǐng)未來”為主題，旨在搶抓全球航運業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機遇，加快補齊高端航運服務(wù)短板，提升航運資源全球配置能力，進一步增強上海國際航運中心的整體競爭力。

陳金山指出，臨港新片區(qū)作為中國改革開放的最前沿和上海建設(shè)國際航運中心的橋頭堡，始終把開放創(chuàng)新作為核心使命，把高能級航運服務(wù)業(yè)作為開放發(fā)展的重要方向和核心內(nèi)容。臨港新片區(qū)將著力營造開放創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境，不斷激發(fā)航運市場活力；將著力搭建數(shù)字化、智能化的功能平臺，不斷提升航運服務(wù)效率；將著力構(gòu)建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷增強國際競爭力。

會議現(xiàn)場，國際燃料油工業(yè)協(xié)會（IBIA）、沙特電力與水務(wù)投資、Valenz、勞氏船級社（LR）、中國國檢、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、華電集團、特變電工、正泰集團、運達(dá)股份、海暢氣體、明陽集團、龍源電力、荷蘭皇家孚寶等又一批企業(yè)加入到綠色航運產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟開放平臺，將為加快綠色新燃料供應(yīng)，完善綠色航運服務(wù)生態(tài)貢獻力量。

會議現(xiàn)場，“化學(xué)工程聯(lián)合國家重點實驗室臨港基地”揭牌，將聚焦綠色甲醇、氫能、氨等綠色新燃料，研究相關(guān)技術(shù)路線和工藝流程，為合理確定國內(nèi)綠色新能源工藝標(biāo)準(zhǔn)和綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑提供支持。

會議現(xiàn)場，聞基生物、正泰集團、運達(dá)股份、海暢氣體等4個項目簽約落地臨港，將在臨港新片區(qū)設(shè)立區(qū)域總部或貿(mào)易結(jié)算平臺，助力上海打造綠色航運服務(wù)生態(tài)。

會議現(xiàn)場，上海環(huán)境能源交易所、上海臨港綠創(chuàng)、國華投資氫能公司、上港集團能源四方簽署共建氫基綠色能源交易平臺合作備忘錄，各方將合作建設(shè)交易平臺，為高效配置氫基綠色能源提供平臺和載體。

當(dāng)前，科技創(chuàng)新正加速引領(lǐng)航運業(yè)的深度變革，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)已在航運領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

會議現(xiàn)場，國際航運數(shù)字身份認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及其實踐運用發(fā)布，為識別參與交易的法定實體提供了國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。全球法人識別編碼基金會是一家旨在為全球法人實體的唯一識別提供技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的非盈利組織，將在臨港新片區(qū)設(shè)立中國區(qū)總部。

會議現(xiàn)場，首個數(shù)字身份可信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，為國際航運、跨境貿(mào)易等數(shù)字化場景中企業(yè)及個人身份認(rèn)證提供了可落地的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時，“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型倡議書發(fā)布。

全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞航運貿(mào)易“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型分享了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子提單解決方案。

臨港新片區(qū)發(fā)起成立“航運貿(mào)易數(shù)字化全球合作伙伴”，推動電子提單+危險貨物運輸鑒定、碳足跡檢測認(rèn)證、電子艙單、原產(chǎn)地溯源及供應(yīng)鏈融資等多元場景運用，提升貿(mào)易自由化、便利化水平。全球合作伙伴單位包括GSBN（全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)）、ICC DSI（國際商會數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)倡議組織）、GLEIF（全球法人識別編碼基金會）、CFCA（中金金融認(rèn)證中心）等平臺和國際組織，摩科瑞、埃珂森、艾默生、特斯拉、維多能源、璞擎電子、采埃孚銷售服務(wù)（中國）有限公司、金川貿(mào)易等全球知名貨主以及中國銀行、大華銀行中國、華僑銀行中國、渣打銀行、星展銀行、和融金鏈等跨境金融服務(wù)機構(gòu)。

會議現(xiàn)場，挪威工程院院士、挪威皇家科學(xué)院陳德院士，波羅的海交易所亞洲區(qū)總裁張競優(yōu)、倫敦海事仲裁員協(xié)會前主席克萊夫·阿斯頓、國際海事工程師協(xié)會主席伊夫·德·萊納、馬士基大中華區(qū)總裁丁澤娟、達(dá)飛中國總經(jīng)理方艾琳、全球甲醇行業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官格里格·多蘭分別圍繞綠色新燃料轉(zhuǎn)型、國際航運“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型背景下如何打造世界級航運交易所、海事仲裁如何適應(yīng)國際航運變化和創(chuàng)新及自身公司在“數(shù)字化”“綠色化”轉(zhuǎn)型的實踐進行交流和分享。

此次大會還設(shè)立了“加快補齊高端航運服務(wù)短板”“加快綠色新能源布局”“加快數(shù)字智能轉(zhuǎn)型”三個平行論壇。論壇上與會嘉賓就國際航運“數(shù)字化”“智能化”“綠色化”轉(zhuǎn)型各項議題進行了廣泛交流。

波羅的海國際航運公會（BIMCO）、國際航運公會（ICS）、國際保賠協(xié)會（IG）、國際燃料工業(yè)協(xié)會（IBIA）、國際獨立油輪船東協(xié)會、國際海事工程師協(xié)會、國際風(fēng)船協(xié)會、世界銀行、倫敦海事仲裁員協(xié)會、英國皇家特許船舶經(jīng)紀(jì)協(xié)會、全球法人編碼基金會（GLEIF）、國際商會數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)倡議組織（ICC DSI）、全球甲醇行業(yè)協(xié)會、香港海事仲裁協(xié)會、中國船東會、上海國際航運仲裁院等46個國際組織、行業(yè)協(xié)會；中遠(yuǎn)海運、地中海航運、赫伯羅特、東方海外、海洋網(wǎng)聯(lián)、以星航運、錦江航運、禮諾航運、華輪威爾森、韓新海運、川崎汽船、商船三井等34家船公司；以及全球知名貨主、船級社、港口碼頭、投資銀行、新能源企業(yè)等1000余名相關(guān)單位代表出席。

上海海事局局長謝群威、上海海關(guān)一級巡視員施健、市交通委副主任張樹新、臨港新片區(qū)管委會專職副主任趙義懷、唐浩，上港集團董事長顧金山、上海海事大學(xué)黨委書記宋寶儒、上海海事大學(xué)校長初北平，希臘高士曼航運公司全球副總裁、國際干散貨船東協(xié)會榮譽主席約翰•普拉西達(dá)基斯，波羅的海交易所亞洲區(qū)總裁張競優(yōu)，國際風(fēng)船協(xié)會秘書長加文•奧爾賴特，世界銀行東亞與太平洋地區(qū)能源與采掘業(yè)全球?qū)嵺`局副局長唐杰，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶先生、中國船東協(xié)會秘書長張愛國先生、中國船級社副總裁王宏偉先生、波蘭格丁尼亞海事大學(xué)校長亞當(dāng)•溫特里特、上海臨港集團副總裁龔偉先生、上海交易集團副總裁趙紅光先生、上海航運交易所黨委副書記、副總裁井艷女士等以及上海海關(guān)、上海海事局、市發(fā)改委、市交通委、市商務(wù)委、臨港新片區(qū)管委會相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加上述活動。