5月29日 ，太平船務(wù)與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA Singapore）共同宣布，完成首次低碳綠色貨運(yùn)試驗(yàn)，致力于打造更可持續(xù)的“端到端”供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。

作為長(zhǎng)期合作伙伴，雙方于2023年 10 月簽署合作備忘錄。此次運(yùn)輸試驗(yàn)是該合作備忘錄的一部分，將貨物通過(guò)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，從新加坡貨倉(cāng)運(yùn)輸至重慶貨倉(cāng)。

這批集裝箱通過(guò)“海鐵聯(lián)運(yùn)”，由太平船務(wù)的船舶“佳城輪”（Kota Ratna）運(yùn)送，經(jīng)新加坡港務(wù)集團(tuán)在新加坡、廣西欽州的沿海碼頭裝卸，而后接駁欽州至重慶的鐵路進(jìn)行運(yùn)輸。

太平船務(wù)“佳城輪”所使用的生物燃料是由24%的廢棄食用油和低硫燃料油混合而成，可減少約 100 噸碳排放，相當(dāng)于種植 4000 棵樹(shù)，并減少 84.1% 的溫室氣體 (GHG) 排放。

新加坡港務(wù)集團(tuán)則優(yōu)化陸端供應(yīng)鏈，包括在新加坡碼頭之間使用集裝箱駁船運(yùn)輸，以及在港口使用由電力和更環(huán)保的替代燃料驅(qū)動(dòng)的集裝箱裝卸設(shè)備。

通過(guò)本次試驗(yàn)獲得的第一手碳排放數(shù)據(jù)，將使太平船務(wù)能更好地針對(duì)現(xiàn)有船舶以及將于 2024 年下半年起逐步交付的 8 艘新型 LNG 雙燃料集裝箱船進(jìn)行評(píng)估。

太平船務(wù)首席海事官 Abhishek Chawla表示：“我們很高興與新加坡港務(wù)集團(tuán)攜手合作，本次低碳綠色運(yùn)輸試驗(yàn)取得了令人欣喜的成果。試驗(yàn)所獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將幫助太平船務(wù)在未來(lái)進(jìn)一步減少船舶排放，確保到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。通過(guò)與志同道合的伙伴攜手合作，我們可以努力創(chuàng)造更環(huán)保的航運(yùn)體系，并為客戶(hù)提供更可持續(xù)的凈零排放運(yùn)輸方案。”