日前，挪威YSA Design公司新披露了一種風(fēng)帆動(dòng)力的雙體郵輪概念，旨在提供一種零排放的豪華巡航體驗(yàn)。

據(jù)悉，這種獨(dú)特的船舶設(shè)計(jì)名為Seabreeze（海風(fēng)），長(zhǎng)104.5米，在甲板上6米高的基座上安裝有4個(gè)50米高的可折疊帆，用于零排放推進(jìn)。

YSA Design公司高級(jí)設(shè)計(jì)師兼合伙人Trond Sigurdsen介紹稱：“可持續(xù)發(fā)展很重要，但郵輪也需要不斷自我改造，一艘可持續(xù)發(fā)展的郵輪可以讓有環(huán)保意識(shí)的客人更接近大海，到達(dá)其他人無(wú)法到達(dá)的目的地，這是高端郵輪市場(chǎng)的一個(gè)明顯的機(jī)會(huì)。”

該郵輪還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用綠色生物甲醇燃料，用于游輪的酒店功能運(yùn)營(yíng)。如果風(fēng)力不足，主推進(jìn)還可啟用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，結(jié)合安靜的電池動(dòng)力運(yùn)營(yíng)。

新郵輪設(shè)計(jì)吃水4米，可進(jìn)入淺水區(qū)運(yùn)營(yíng)，其雙船體設(shè)計(jì)抵消了風(fēng)帆下的傾斜，從而保持了郵輪的穩(wěn)定性和船上多達(dá)200名乘客的舒適度。

郵輪由2個(gè)18.2米寬的船體通過(guò)一個(gè)跨度18.5米的倒U形結(jié)構(gòu)相連接，覆蓋雙層甲板的中央上層建筑包括橋樓區(qū)和一些公共空間，每個(gè)船體將包括4層甲板和一個(gè)游艇頂部，設(shè)有100間雙人客艙和住宿155名船員的鋪位。

郵輪的船體還具有可伸縮的船尾和中央平臺(tái)，能在郵輪停泊或動(dòng)力定位模式運(yùn)營(yíng)時(shí)延伸到水中，進(jìn)行各種水上休閑活動(dòng)，包括用餐。

新郵輪還設(shè)想船體之間采用一個(gè)透明的海灣結(jié)構(gòu)，這樣客人就可以在海上散步，欣賞珊瑚礁。在另一個(gè)場(chǎng)景中，客人可以在連接船體的網(wǎng)格上放松，體驗(yàn)漂浮的體驗(yàn)。