近日，法國航運公司TransOceanic Wind Transport（TOWT）宣布在法國造船廠Piriou增訂6艘風(fēng)帆動力貨船，預(yù)計將于2026年和2027年交付。

TOWT曾于2022年在Piriou船廠訂造了首批2艘Phoenix級風(fēng)帆動力貨船，這2艘新船即將在今年夏季交付使用。據(jù)悉，該系列船長81米，載貨能力1100噸，每年可在海上運營320天。除了風(fēng)力作為主要動力源外，該船還將配備兩臺渦輪增壓四沖程船用柴油發(fā)動機。在船橋上設(shè)置了單一的指揮臺，其人體工程學(xué)設(shè)計將允許值班人員單手執(zhí)行所有的指令和航線調(diào)整操作。

加上最新的6艘，預(yù)計到2027年TOWT將擁有“世界上最大的風(fēng)帆動力貨船船隊”，公司正在增加產(chǎn)能，以滿足對零碳海運的巨大需求。

TOWT聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理Diana Mesa和聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Guillaume LeGrand表示：“經(jīng)過兩年的緊張工作，我們非常高興和自豪地邁出了TOWT歷史上的重要一步。隨著6艘風(fēng)帆動力新貨船的建造，我們的船隊將增至8艘，從而鞏固了我們作為帆船貨物運輸先驅(qū)的地位。這是對日益增長的脫碳航運需求的具體而雄心勃勃的回應(yīng)，這一擴張加強了我們對可持續(xù)發(fā)展的未來航運的承諾。這僅僅是一個開始，我們打算繼續(xù)保持我們的勢頭，走得更遠(yuǎn)。”

自2011年以來，TOWT一直專注于風(fēng)帆動力貨船運輸。通過建造Phoenix級風(fēng)帆動力貨船，將使二氧化碳排放量比化石燃料動力集裝箱船減少95%以上。TOWT表示，這8艘Phoenix級風(fēng)帆動力貨船可運輸約20萬噸貨物，從而減少約4萬噸二氧化碳排放量。

目前，TOWT已經(jīng)為今年將交付的前兩艘風(fēng)帆動力貨船“Anemos”號和“Artemis”號敲定了首批租船合同。