近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布與Compagnie Maritime Monegasque（CMM）建立合作伙伴關(guān)系，將為CMM的6艘混合動(dòng)力平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）提供先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)和技術(shù)。

CMM最近在巴西國(guó)油的招標(biāo)中排名第一，將與巴西國(guó)油簽訂為期12年的租船合同，為巴西國(guó)油提供6艘具備溢油回收能力的新建混合動(dòng)力5000載重噸大型PSV，這些新造船將在支持巴西國(guó)油海上作業(yè)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

康士伯海事將提供創(chuàng)新的船舶設(shè)計(jì)和集成設(shè)備包，確保船舶性能卓越。該系列船長(zhǎng)92米，采用康士伯海事成功的UT設(shè)計(jì)系列最新一代UT7420型設(shè)計(jì)，應(yīng)用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)、尖端技術(shù)和混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)船舶相比燃油效率大幅提高。

這些船舶的設(shè)計(jì)可升級(jí)為使用燃料乙醇（ethanol fuel），一旦升級(jí)完成，可進(jìn)一步減少高達(dá)70%的碳排放量。

康士伯海事在巴西擁有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)十年來(lái)一直為巴西的海工行業(yè)提供支持，參與設(shè)計(jì)了巴西建造的50多艘海工船。

此外，康士伯海事還為巴西建造的許多其他船舶提供了關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵系統(tǒng)，目前在當(dāng)?shù)毓陀昧?00多名員工。最新的項(xiàng)目將在巴西創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)，從而強(qiáng)化康士伯海事支持巴西海事部門的承諾，同時(shí)推進(jìn)可持續(xù)的海上作業(yè)。

康士伯海事海工部門銷售總監(jiān)Atle Gaasø表示： “該項(xiàng)目標(biāo)志著可持續(xù)海工作業(yè)向前邁出了重要一步。我們創(chuàng)新的船舶設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)的混合動(dòng)力推進(jìn)和集成解決方案，確保了無(wú)與倫比的燃油效率、安全性和可持續(xù)性。”

“我們?cè)诎臀鏖L(zhǎng)期開(kāi)展業(yè)務(wù)，參與建造了50多艘海工船，擁有一支由200多名員工組成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，這使我們能夠提供量身定制的解決方案，滿足巴西國(guó)油和CMM的具體需求。此外，我們的經(jīng)驗(yàn)和能力使我們能夠有效地支持Enseada船廠實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型項(xiàng)目所需的高標(biāo)準(zhǔn)。”

CMM首席執(zhí)行官Christophe Vancauwenbergh指出：“康士伯海事的創(chuàng)新船舶設(shè)計(jì)是我們實(shí)現(xiàn)更高效、更可持續(xù)的海上作業(yè)愿景不可或缺的一部分。該公司的專業(yè)知識(shí)和在巴西的業(yè)務(wù)對(duì)此次競(jìng)標(biāo)的成功至關(guān)重要，我們對(duì)最終確認(rèn)招標(biāo)結(jié)果感到樂(lè)觀。”

CMM是一家荷蘭-巴西海事集團(tuán)，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在里約熱內(nèi)盧。CMM專注于近海和航運(yùn)業(yè)務(wù)，將國(guó)際專業(yè)知識(shí)與對(duì)海運(yùn)業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新的深刻承諾相結(jié)合。