12月11日，由中國船舶工業(yè)股份有限公司和中國船舶重工股份有限公司聯(lián)合舉辦的2024年度船海產(chǎn)融大會在廣州南沙成功舉辦。通過本屆大會，產(chǎn)業(yè)界、金融界代表走進中國船舶集團、走進“中船鏈”“中船系”上市公司，為認識“船舶”價值、活躍資本市場和船舶市場、提振市場信心貢獻了“船舶”力量。國內(nèi)重要船東、上市公司、主要券商、投資機構、中國船舶集團有限公司總部相關部門及成員單位代表200余人出席會議。

本屆大會以“新起點、新征程”為主題，旨在推動資本市場和船舶工業(yè)高質量產(chǎn)融發(fā)展走向縱深，是中國船舶股份、中國重工兩大船舶旗艦上市公司改革重組和發(fā)展融合的重要活動。會上，中國船舶集團經(jīng)濟運行部主任王永良、中遠海運散貨運輸有限公司董事長陳威分別致辭。目前，中國船舶集團兩大上市公司手持訂單規(guī)模超5000萬載重噸，在行業(yè)內(nèi)“遙遙領先”。反映到資本市場，上市船企步入業(yè)績爆發(fā)期，10月8日，中國船舶股份的市值創(chuàng)人民幣2000億元的歷史高點。兩家上市公司將以此次換股合并為“新起點”，借力并購六條“新東風”，加快推進重組工作，向產(chǎn)業(yè)界、金融界展示重組成果“新亮點”，共迎船舶市場“新周期”，打造船海主業(yè)“新旗艦”，揚帆起航“新征程”。與會代表認為，船舶工業(yè)被認為是未來確定增長的行業(yè)，船企上市公司具有確定性溢價。

加快一流上市公司建設，是世界一流船舶集團建設的必然要求。會議透露，下一步，中國船舶集團將不斷深耕主業(yè)實業(yè)，發(fā)力價值創(chuàng)造，持續(xù)提升經(jīng)營質量；聚焦產(chǎn)業(yè)協(xié)同，深化整合融合，著力構建定位清晰、梯次發(fā)展的上市公司格局；持續(xù)關切投資者權益，與投資者共享發(fā)展成果，在價值回歸道路上攜手并進；未來將以更加積極開放的姿態(tài)向資本市場展示中國船舶集團形象。“產(chǎn)融結合、價值創(chuàng)造”的全面舉措也獲得了與會代表的廣泛認同。

會上，中國船舶集團資產(chǎn)管理部主任余明雄，廣船國際有限公司總經(jīng)理周旭輝，中國船舶集團經(jīng)濟運行部副主任汪靜君，中信泰富黨委副書記、總裁，中信泰富特鋼集團股份有限公司黨委書記、董事長錢剛，中國船級社副總裁趙晏，中信證券股份有限公司黨委委員、經(jīng)營管理委員會執(zhí)行委員朱燁辛，滬東中華造船（集團）有限公司總工程師宋煒分別從上市公司建設、船型綠色化發(fā)展、供應鏈協(xié)同、船海產(chǎn)業(yè)轉型升級、資本市場發(fā)展、技術創(chuàng)新等角度作了主題演講，對相關領域熱點進行了深入探討。中國船舶股份董事、總經(jīng)理施衛(wèi)東作閉幕致辭。

船海產(chǎn)融大會自2022年起已連續(xù)舉辦三屆，是聚合船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)頭部資源，洞悉行業(yè)賽道一線信息，深化金融助力實體經(jīng)濟發(fā)展的重要平臺。第一屆大會在江南造船（集團）有限責任公司舉辦，第二屆產(chǎn)融大會在“愛達·魔都號”上舉行。本屆大會由廣船國際及中國船舶集團綜合技術經(jīng)濟研究院旗下北京中船咨詢有限公司聯(lián)合承辦。