豪氏威馬將為Havfram的兩艘新建NG-20000X-HF型風電安裝船提供移動負載穩(wěn)定系統(tǒng)。該系統(tǒng)將被集成到這兩艘船舶上的3000噸級繞樁式起重機中。該移動負載穩(wěn)定系統(tǒng)將助力Havfram在安裝過程中穩(wěn)定風機組件，特別是葉片、機艙和塔筒。

2023年，豪氏威馬聯(lián)合西門子歌美颯，結(jié)合各自在設計和運營專業(yè)技術，推出了專利產(chǎn)品——移動負載穩(wěn)定系統(tǒng)，旨在降低安全風險，縮短安裝周期，并提高作業(yè)能力。該系統(tǒng)已逐漸被行業(yè)內(nèi)其他風機制造商采納，進一步推動風電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

該系統(tǒng)由兩組穩(wěn)索系統(tǒng)組合在一起工作，以控制負載的位置。其中一組安裝在獨立行走小車上，可以沿著與起重機剛性大臂集成在一起的軌道行駛。由于軌道和起重機吊臂之間的剛性連接，整個系統(tǒng)變得更加穩(wěn)定，從而實現(xiàn)了更可靠和有效的控制。

行走小車自動跟隨主鉤下滑車，以保持最佳的穩(wěn)索配置。第二組穩(wěn)索系統(tǒng)部署在起重機大臂前端，提供垂直于第一組穩(wěn)索系統(tǒng)的力。通過從兩個不同的方向接近負載，對比傳統(tǒng)的單組穩(wěn)索，該系統(tǒng)極大地提升了可控性。

與依賴恒張力的傳統(tǒng)穩(wěn)索系統(tǒng)相比,一個經(jīng)過專門設計的控制系統(tǒng)保持了負載的實際位置，因此可獲得更強的控制，從而實現(xiàn)更高的位置精度。在出現(xiàn)意外過載的情況下，系統(tǒng)將回到原始位置設定點，直到載荷再次降至允許范圍。

移動負載穩(wěn)定系統(tǒng)作為起重機的一個組成部分，無論通過起重機的駕駛室，還是通過遙控器，均能實現(xiàn)操作。

目前，上述繞樁式起重機及其輔吊正在豪氏威馬位于中國漳州的生產(chǎn)基地建造。待完工后，這些起重機將交付給煙臺中集來福士海洋工程有限公司，最終安裝在為Havfram定制的NG-20000X-HF風機安裝船上。

移動負載穩(wěn)定系統(tǒng)的特點和優(yōu)點：適合起重作業(yè)，無需費時進行吊臂俯仰，適用于載人模式；穩(wěn)索系統(tǒng)的操作與起重機控制系統(tǒng)完全集成；有效的負載控制，因為穩(wěn)索系統(tǒng)總是處于最佳高度；絞車以位置控制方式運行，與恒張力模式相比，這更穩(wěn)定；根據(jù)需求，穩(wěn)索系統(tǒng)能夠以其它起重機參數(shù)作為輸入自動執(zhí)行特定任務；與柔性的纜風繩相比，大臂行走小車具有更強的剛度，從而提高了控制能力和可操作性。