近日，中國船舶中船發(fā)動機(jī)受集團(tuán)公司科技部委托，在山東青島召開2024年集團(tuán)公司技術(shù)成果鑒定會。鑒定委員會在聽取了項(xiàng)目組的研制技術(shù)總結(jié)報告，審閱相關(guān)文件，并經(jīng)過質(zhì)詢和討論后，確認(rèn)中船發(fā)動機(jī)共有5項(xiàng)技術(shù)成果通過集團(tuán)公司的成果鑒定。其中，《7X82-2.0-HPSCR+ASTC船用低速機(jī)開發(fā)》《CV5蠕墨鑄鐵材料小缸徑船用低速機(jī)氣缸套制造》 2個項(xiàng)目因技術(shù)成熟可靠、擁有多項(xiàng)核心自主知識產(chǎn)權(quán)，技術(shù)成果的總體技術(shù)水平均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

01.《7X82-2.0-HPSCR+ASTC船用低速機(jī)開發(fā)》項(xiàng)目成果已成功批量應(yīng)用于5500TEU集裝箱船和31.9萬載重噸油船上,并具備推廣應(yīng)用到多型散貨船、原油油船等的條件，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

02.《CV5蠕墨鑄鐵材料小缸徑船用低速機(jī)氣缸套制造》項(xiàng)目研制的產(chǎn)品已成功應(yīng)用于6S40ME-C9.5 HPSCR、7S35ME-C9.7-GI EcoEGR、6S46ME-C8.6等多型號船用低速機(jī)，目前已形成批量生產(chǎn)，展現(xiàn)出顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)用前景十分廣闊。