第十三屆GSCC綠色船舶技術(shù)中國(guó)峰會(huì)于9月26日-27日在上海圓滿(mǎn)落幕。作為海事領(lǐng)域生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的先進(jìn)企業(yè)，G&O Maritime海事集團(tuán)重磅亮相，向一眾行業(yè)伙伴分享了海事集團(tuán)旗下各品牌在未來(lái)燃料課題上的研究成果。銷(xiāo)售主管Rene Dalgaard Kristensen作為海事集團(tuán)的代表，表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期望，并期待在未來(lái)的新項(xiàng)目及替代燃料市場(chǎng)與中國(guó)的潛在合作伙伴建立更緊密的聯(lián)系。

“我們知道，海運(yùn)行業(yè)的綠色發(fā)展需要大家一起攜手合作，才能實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的目標(biāo)。我們已經(jīng)做好了合作的準(zhǔn)備，相信中國(guó)市場(chǎng)也是如此。”Rene在峰會(huì)上對(duì)與中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)合作作出了積極展望。

G&O Maritime海事集團(tuán)

——海運(yùn)行業(yè)的先驅(qū)和推動(dòng)者

（Rene在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表“海事品牌之家——未來(lái)燃料的準(zhǔn)備”主題演講）

在此次峰會(huì)上，Rene帶來(lái)了精彩的“海事品牌之家——未來(lái)燃料的準(zhǔn)備”主題演講，向一眾行業(yè)伙伴隆重介紹了海事集團(tuán)旗下各大品牌在未來(lái)燃料課題上的研究成果。“我們是一家海運(yùn)業(yè)子系統(tǒng)供應(yīng)商集團(tuán)，致力于開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)海運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。”Rene介紹道，集團(tuán)的各個(gè)品牌都有著悠久而自豪的歷史。如今，作為一個(gè)集團(tuán)，各大品牌共同應(yīng)對(duì)海運(yùn)業(yè)未來(lái)的挑戰(zhàn)，通過(guò)共享資源和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷推出更多樣化的產(chǎn)品和更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。其中：

Pres-Vac Engineering以提供專(zhuān)業(yè)全面的真空/壓力閥、透氣閥、安全閥及罐體管理設(shè)備著稱(chēng)，以確保船舶的安全高效運(yùn)行。配套解決方案包括預(yù)防過(guò)度壓力或真空，防止火災(zāi)、泄露風(fēng)險(xiǎn)，透氣排氣及降低排放量等。

G&O Compensators補(bǔ)償器能有效減少甚至消除振動(dòng)源，解決柴油機(jī)性能受限、開(kāi)裂、機(jī)械強(qiáng)度下降、旋轉(zhuǎn)機(jī)械件的異磨損及電氣元件故障的問(wèn)題。同時(shí)可以消除二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳的破壞性振動(dòng)，提高操作靈活性，降低維護(hù)成本，降低油耗并全面改善船員的健康。

Hans Jensen Lubricators發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)突破了大型二沖程船用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸潤(rùn)滑解決方案的界限，可顯著降低氣缸油消耗并改善發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，有效延長(zhǎng)氣缸套和氣缸套的使用壽命，從而支持向綠色航運(yùn)的過(guò)渡。

Atlas Incinerators焚燒爐設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易操作，不僅解決了常見(jiàn)的維護(hù)問(wèn)題，如過(guò)濾器和排氣風(fēng)扇等，還能確保全年每天24小時(shí)不間斷地焚燒污油，并以集裝箱安裝的消音裝置滿(mǎn)足近海工程居住區(qū)或鉆井平臺(tái)上低噪音水平要求，被譽(yù)為市場(chǎng)上可靠性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的優(yōu)質(zhì)焚燒爐之一。

G&O Bioreactors生活污水處理系統(tǒng)能有效處理任何船舶或近海工程設(shè)施中的灰水和黑水。設(shè)備利用浸沒(méi)式固定膜細(xì)菌原理，全程無(wú)需使用過(guò)濾器、膜組或化學(xué)品，且安裝便捷，能以更小的空間改裝成小型容器，充分適用于海洋和海上作業(yè)。

HECO International柴油機(jī)活塞桿填料函旨在保持二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在世界各地的船舶上順利運(yùn)行。HECO International 是世界上率先發(fā)明可更換薄片的薄片刮油環(huán)品牌，其精密的設(shè)計(jì)要求在制造中具有超高精度的模具形狀。

如今含上海在內(nèi)，G&O Maritime海事集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共設(shè)九個(gè)辦事處，代理商遍布全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全方位助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)。

“能夠在中國(guó)綠色船舶技術(shù)大會(huì)上展示我們的集團(tuán)，令人非常興奮。演講時(shí)總會(huì)有些緊張，但讓我感到安慰的是，站在300多人面前時(shí)，我代表的是G&O Maritime Group的品牌。這是因?yàn)槲蚁嘈盼覀兊漠a(chǎn)品，并為之感到自豪。”Rene在談到此次參加GSCC的感想時(shí)說(shuō)道。

期待與中國(guó)市場(chǎng)攜手

——共創(chuàng)海運(yùn)行業(yè)綠色未來(lái)

Rene強(qiáng)調(diào)道，G&O Maritime海事集團(tuán)始終在減少船舶碳排放、提高甲醇閥運(yùn)行效率、改善船舶的推進(jìn)系統(tǒng)以及優(yōu)化廢水廢物處置方面精進(jìn)技術(shù)。小到零部件，大到艙內(nèi)成套設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)；從燃料集裝箱布局、震動(dòng)補(bǔ)償器的使用到焚燒等各個(gè)環(huán)節(jié)，集團(tuán)旗下各大品牌都不遺余力地創(chuàng)新工藝并分享新發(fā)現(xiàn)、新知識(shí)，以求實(shí)現(xiàn)全球海運(yùn)綠色化。

在談及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的展望以及和中國(guó)同行業(yè)者的合作時(shí)，Rene持樂(lè)觀的態(tài)度：“我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)抱有很高的期望。未來(lái)幾年將有許多新造船項(xiàng)目，且會(huì)有更多使用替代燃料的定制項(xiàng)目。我們看到在替代燃料市場(chǎng)以及其他各種市場(chǎng)中潛在的合作伙伴。替代燃料市場(chǎng)的潛在產(chǎn)品可能包括用于甲醇或氨燃料通風(fēng)的Pres-Vac壓力透氣閥，以及用于從重油（H.F.O）切換到甲醇時(shí)減少振動(dòng)的補(bǔ)償器，或者用于適應(yīng)缸套內(nèi)不同環(huán)境的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)。我們知道，海運(yùn)行業(yè)的綠色發(fā)展需要大家一起攜手合作，才能實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的目標(biāo)。我們已經(jīng)做好了合作的準(zhǔn)備，相信中國(guó)市場(chǎng)也是如此。”

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