在舟山有一個閑置近10年占地1700畝的超大型造船項目——“蝦峙大型修造船項目”近日因?yàn)楸涣腥胝�改清單而曝光。根�?jù)舟山市政府要求，該項目年內(nèi)將必須啟動，這意味著該項目投資方和潤集團(tuán)將重啟50萬噸級船塢建設(shè)，而外高橋造船落戶舟山也將進(jìn)入倒計時。

2007年動工1700畝土地閑置3年

蝦峙島大型修造船項目規(guī)劃圖

據(jù)舟山日報消息，舟山市政府日前公布的《大行動動員大會曝光問題整改清單》，其中有“蝦峙大型修造船項目推進(jìn)受阻”內(nèi)容。被曝光的蝦峙大型修造船項目，是指位于蝦峙島西北側(cè)的小蝦峙修造船項目，由和潤集團(tuán)的下屬造船產(chǎn)業(yè)——浙江蝦峙島船舶有限公司投資建設(shè)。根據(jù)舟山市發(fā)改委2007年12月28日作出的批文，該項目總投資22億元，占地面積1700畝，其中一期投資18.38億元，規(guī)劃用地870畝，擬建30萬噸級船塢1座、8萬噸級船塢1座、配套舾裝碼頭7座，計9個泊位及其他相應(yīng)生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施。項目建成后可年建造油輪、貨船16艘，120萬載重噸。

據(jù)了解，和潤集團(tuán)于2007年6月啟動蝦峙島船舶工程項目，注冊資金3.5億元，項目核準(zhǔn)批復(fù)總投資22億元。該項目位于蝦峙島西北側(cè)，三面環(huán)山，北面靠近蝦峙門國際航道，具備優(yōu)良的水域和陸域條件，適合打造成為大型船舶及海洋工程裝備制造基地和保障中心。但時至今日，時間已經(jīng)過去了近9年，記者看到工地現(xiàn)場一片荒蕪，據(jù)說3年沒有開工了。

據(jù)記者描述，在蝦峙島的西北側(cè)有一塊占地1700畝的空地，大約相當(dāng)于半個普陀山機(jī)場。當(dāng)?shù)厝诵稳萜?ldquo;大得好造飛機(jī)場”，令人遺憾的是，這片經(jīng)開山、填海、平養(yǎng)殖塘、拆遷數(shù)個村莊等途徑，通過幾年時間才好不容易平整出來的土地，“近三年來一直閑置著，沒怎么動過”。因近年來項目進(jìn)展滯緩，該項目今年被列入舟山市《大行動動員大會曝光問題整改清單》。

天然“冷坑”十分適宜建造大型修造船塢

2007年，浙江蝦峙島船舶有限公司和寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計院共同完成了一份《環(huán)境影響報告書》。在這份報告書中，這一項目的名稱還是“浙江蝦峙島船舶有限公司蝦峙島冷坑大型修造船項目”。當(dāng)?shù)厝苏f，當(dāng)初有好幾家企業(yè)來蝦峙考察修造船項目，多是沖著小蝦峙村附近的“冷坑”來的。

所謂“冷坑”就是一個天然淺海灣，是“兩座山之間的一道溝”，海灣縱深數(shù)百米，灣口寬百多米，十分適宜建造大型修造船塢，還能節(jié)省大量船塢基坑開挖的工程成本。如今，冷坑一側(cè)的小龐公山已有部分被削為平地，山坡上的群眾也早已遷出。但冷坑依然是道海灣，并沒有化身為期望中的大型船塢。

據(jù)了解，當(dāng)初和潤集團(tuán)拿這一地塊是準(zhǔn)備自己造船廠的，2007年底項目獲批后，項目推進(jìn)得很快，直到2008年下半年受金融危機(jī)的影響，節(jié)奏才有些緩下來，但土地平整等工作一直在做。2010年，1700畝土地完成平整，此后又造海塘、搞基建，一直到2012年大規(guī)模的建設(shè)活動才停下來。而到目前為止，和潤集團(tuán)在這一地塊上投入的錢已超過11億元。