記者：上海航交所在航運(yùn)金融服務(wù)方面如何推進(jìn)“長江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)？

張頁：為貫徹落實國務(wù)院有關(guān)部署，發(fā)揮金融支持服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)作用，上海航交所正聯(lián)合有關(guān)方，研究以內(nèi)河航運(yùn)融資租賃業(yè)務(wù)為切入點，開展航運(yùn)融資租賃服務(wù)的可行性，充分支持“長江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展和上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。

航運(yùn)市場自古以來就是承載金融業(yè)最大的市場，全球航運(yùn)金融發(fā)展起步于航運(yùn)，全球第一只股票、第一張保單、法律的起步都與航運(yùn)相關(guān)。即使目前航運(yùn)業(yè)處于低迷期，全球航運(yùn)金融的貸款余額仍達(dá)到6000億美元。最近國家主席習(xí)近平訪問韓國，國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問希臘，都有大額航運(yùn)融資項目簽署，這說明作為高效低成本的行業(yè)，航運(yùn)業(yè)的前景頗被看好。

航運(yùn)融資租賃是連接金融和實體經(jīng)濟(jì)的最佳紐帶，金融租賃業(yè)務(wù)將工業(yè)、貿(mào)易、金融三個領(lǐng)域緊密結(jié)合起來，同時以融物代替融資，保證資金直接進(jìn)入實體經(jīng)濟(jì)，支持“長江經(jīng)濟(jì)帶”內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、裝備制造業(yè)發(fā)展、企業(yè)技術(shù)升級改造等方面的金融需求。

記者：政府運(yùn)價報備，以及船舶公估和保險等業(yè)務(wù)的推出，對“長江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)有何建設(shè)性意義？

張頁：1997年，上海航交所在江浙滬試行國際集裝箱班輪運(yùn)價備案制度，對上海及周邊地區(qū)國際航運(yùn)市場的規(guī)范和穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。2009年，在全國范圍全面實施班輪公司運(yùn)價備案工作，所有與中國相關(guān)的國際航線都須報備運(yùn)價。去年，進(jìn)一步推進(jìn)無船承運(yùn)人運(yùn)價備案工作，班輪運(yùn)價備案從原先的班輪公司拓展到無船承運(yùn)人領(lǐng)域。今年2月，國際集裝箱班輪運(yùn)價實施精細(xì)化報備。

運(yùn)價備案制度為公眾提供了一條規(guī)范和權(quán)威的信息公開和查詢渠道，便于廣大貨主、托運(yùn)人和貿(mào)易商開展外貿(mào)活動；有利于提高市場透明度，規(guī)范承運(yùn)人市場行為；有利于交通主管部門加強(qiáng)市場宏觀調(diào)控，有效制止不公平競爭行為。

信息公平是一切公平的基礎(chǔ)；信息對稱是一切對策的前提；信息全面是一切發(fā)展的條件。通過運(yùn)價備案制度可以全面掌握班輪運(yùn)價信息，同時也使上海航交所由初期功能發(fā)展成“維護(hù)航運(yùn)市場公平、規(guī)范航運(yùn)交易行為、溝通航運(yùn)市場信息”的新功能。

說到船舶交易，上海航交所成立伊始即非常注重對航運(yùn)市場要素（即“人船貨”）的集聚和交易，尤其在船舶交易的配套服務(wù)方面開展了大量開創(chuàng)性工作。2003年，在上海市政府相關(guān)部門的大力支持下，上海航交所首家推出“船舶交易專用發(fā)票”，為船舶買賣交易提供鑒證服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展，上海航交所交易服務(wù)的船型由原先較為單一的散雜貨船、集裝箱船、油輪等擴(kuò)展到冷藏船、挖泥船、工作船、液化氣船等特種船型，基本實現(xiàn)全覆蓋。

隨著上海航交所在中國船舶交易市場的影響力不斷擴(kuò)大，其功能地位得到明顯提升。在2010年交通運(yùn)輸部出臺的《船舶交易管理規(guī)定》中，上海航交所被賦予“組織船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)會員擬定統(tǒng)一規(guī)范的船舶交易服務(wù)規(guī)范、交易規(guī)則、交易合同示范文本”，以及“建立全國統(tǒng)一的船舶交易信息平臺”等職責(zé)。上海航交所從單純的船舶交易鑒證者轉(zhuǎn)型發(fā)展為全國示范性交易市場，擔(dān)負(fù)著引領(lǐng)全國船舶交易市場規(guī)范發(fā)展的重任。為此，上海航交所敢“闖”善“創(chuàng)”，推出一系列新舉措、新服務(wù)：一是攜手中國船東協(xié)會聯(lián)合編制全新的《二手船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同》，該合同成為繼挪威版本后被業(yè)界廣為認(rèn)可的“上海版本”船舶買賣合同；二是發(fā)布上海船舶價格指數(shù)；三是組建中國第一家專業(yè)從事船舶保險公估公司——上海船舶保險公估有限責(zé)任公司。