圖源/福布斯官網(wǎng)

近日，福布斯發(fā)布了2024全球富豪榜，MSC集團背后的夫妻檔成為航運業(yè)最富有的億萬富翁。

Gianluigi Aponte和Rafaela Aponte-Diamant各自持有這家總部位于瑞士的航運巨頭50%的股份，身價為331億美元。

在2024年福布斯全球前200富豪排行榜上，他們并列第48位，他們的財富總和足以讓他們排在第23位。

福布斯雜志指出，Aponte-Diamant是世界上最富有的白手起家的女性，遠遠領先于新上榜的Taylor Swift。

這位79歲的瑞士裔意大利人于1970年與丈夫共同創(chuàng)立了MSC。她也是榜單上第七位富有的女性。

MSC集團的歷史可以追溯至Aponte家族在意大利南部索倫托運營的小型航運公司，而其真正的起源，還要從創(chuàng)始人Gianluigi Aponte的海員生涯說起。Gianluigi Aponte，這位后來的億萬富翁，生于1940年。

早在十幾歲時，Aponte就開始在船上工作，他幾乎做遍了船上的所有雜活。他的努力得到了回報，20歲時，他晉升為高級船員。20世紀60年代中期，一次卡普里島之旅不僅帶給他美麗的風景，更讓他遇到了后來的伴侶——MSC的共同所有者Rafaela Diamant，她是位以色列商人的千金。

兩人后來同在一家瑞士銀行任職經(jīng)紀人，盡管這份工作為Aponte帶來了一定的穩(wěn)定收入，但他對此并不滿足。他的夢想是創(chuàng)立自己的航運公司。幸運的是，他遇到了法國客戶Dominique Denat，后者在1970年慷慨解囊，借給他20萬美元。憑借這筆資金和自己的遠見卓識，Aponte購買了第一條船，并將其命名為“Patricia”號，這標志著MSC的雛形，盡管當時它還叫作Aponte Shipping Company。

隨后的幾年里，公司迅速擴張。1971年，Aponte購入了一艘更大的船，并以愛妻的名字“Rafaela”命名，投入到地中海和索馬里之間的航線運營。1973年，公司又購置了第三條船“Ilse”號。至此，地中海航運公司已初具規(guī)模，并逐漸發(fā)展成為全球集裝箱航運的領軍企業(yè)。到1977年，公司的航線服務已經(jīng)擴展至北歐、非洲和印度洋市場。兩年后，公司船隊規(guī)模達到了17艘。

1988年，地中海航運公司更是大膽地進軍郵輪行業(yè)，標志性的郵輪“Monterey”號成為其新的收購對象，這標志著公司業(yè)務的進一步多元化和發(fā)展。據(jù)《福布斯》報道，MSC Cruises現(xiàn)在是世界第三大郵輪公司。

但這對夫婦要想登上福布斯全球富豪榜榜首還有一段路要走。目前，世界首富是法國奢侈品巨頭LVMH集團董事長兼CEO伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault）個人財富2330億美元。

特斯拉和X所有者埃隆·馬斯克以1950億美元排名第二。

俄羅斯富豪Vladimir Lisin，以266億美元的財富排名第70位。他在礦業(yè)和金屬行業(yè)更出名，控制著Volga Shipping和North-Western Shipping兩家航運公司。

Eyal Ofer以240億美元的資產(chǎn)排名第84位，他控制著總部位于英國的Zodiac Maritime和其他公司。

Eyal Ofer的兄弟、Eastern Pacific Shipping的所有者Idan Ofer以158億美元的資產(chǎn)排名第120位。

擁有散貨船公司Fortescue Metals的大亨Andrew Forrest以190億美元的財富排名第101位。

塞浦路斯John Fredriksen排在第108位。通過他的油輪、散貨船、LNG船和其他投資，他的身價達到169億美元。

《福布斯》稱，對超級富豪來說，這是“輝煌的一年”，共有2,781位富豪上榜，創(chuàng)下歷史新高，該人數(shù)較去年增長141人，較之前創(chuàng)下記錄的2021年增長26人。

除人數(shù)外，上榜富豪的財富總額也刷新了歷史記錄，達到14.2萬億美元，較2023年榜單增長2萬億美元，較此前2021年的記錄增長1.1萬億美元。榜單的前20名表現(xiàn)尤為亮眼，其財富總額在過去12個月中增長了7,000億美元。