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張頁:上海航交所要?jiǎng)?chuàng)建航運(yùn)業(yè)“四個(gè)上?!?/a>

在上海打響“四大品牌”的過程中,上海航交所提出要對標(biāo)創(chuàng)建航運(yùn)業(yè)的“四個(gè)上海”——上海規(guī)則、上海標(biāo)準(zhǔn)、上海交易、上海品牌...
2018-08-06

張頁:打造全球領(lǐng)先的航運(yùn)衍生品市場

張頁:打造全球領(lǐng)先的航運(yùn)衍生品市場

若沒有航運(yùn)金融衍生品市場,在航運(yùn)市場景氣期,中國航運(yùn)企業(yè)唯有在現(xiàn)貨市場擴(kuò)充運(yùn)力提高市場份額來賺取更多利潤;一旦市場反轉(zhuǎn),便會面臨大面積虧損。 ...
2016-04-21

張頁: 迎接航運(yùn)變局

張頁: 迎接航運(yùn)變局

張頁認(rèn)為,未來五年,航運(yùn)市場將迎來大變革。在這場大變局中,唯有敢于革命才能贏得市場先機(jī)。 ...
2016-01-05

張頁:成本為王,航運(yùn)之道

2015年航運(yùn)業(yè)處境堪憂:宏觀層面,“一帶一路”等國家戰(zhàn)略正有條不紊地推進(jìn),但政策落地尚需時(shí)日。微觀層面,航運(yùn)各細(xì)分市場差異化明顯:集運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)疲弱,干散貨運(yùn)價(jià)低位震蕩,...
2015-12-08

張頁:新常態(tài)、新格局、新業(yè)態(tài)

張頁:新常態(tài)、新格局、新業(yè)態(tài)

這是個(gè)創(chuàng)新的年代,又是個(gè)讓人倍感創(chuàng)新艱難、乏力、乏術(shù)的年代,也許可以通過透析市場而了解、創(chuàng)新市場。...
2014-12-03

張頁:航運(yùn)呈現(xiàn)新業(yè)態(tài)

張頁:航運(yùn)呈現(xiàn)新業(yè)態(tài)

上海航運(yùn)交易所總裁張頁認(rèn)為,創(chuàng)新已在進(jìn)行中,航運(yùn)市場將出現(xiàn)新常態(tài),勢必帶來新格局,而新格局又會催生新業(yè)態(tài)。...
2014-11-26

張頁:航運(yùn)中心要“平民化”

張頁:航運(yùn)中心要“平民化”

今年以來,國務(wù)院積極部署依托“長江黃金水道”建設(shè)“長江經(jīng)濟(jì)帶”,構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動的新棋局,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由東向西梯度推進(jìn),加快實(shí)施重大航道疏浚整治工程,推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,打造新的經(jīng)濟(jì)支撐帶和具有全球影響力的開放合作新平臺。...
2014-09-16

張頁:航運(yùn)電商將是明年熱點(diǎn)

航運(yùn)將成為電商開發(fā)處女地...
2013-11-29

張頁:航運(yùn)業(yè)一定要有對沖工具

要么買保險(xiǎn)要么做衍生品,自己對沖...
2012-06-30

張頁:次貸非常有利于航運(yùn)業(yè)

稱航運(yùn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)經(jīng)久不衰...
2012-06-30