據(jù)大智慧阿思達克通訊社消息，廣船國際對龍穴造船的收購將在本月內(nèi)完成，目前正在辦理工商變更手續(xù)，這也是收購計劃的最后一步。

招商證券認為，廣船以不到10 億元的價格收購龍穴造船基地，利好公司發(fā)展，淘汰行業(yè)落后產(chǎn)能，一舉兩得。造船行業(yè)處于周期底部，龍穴連續(xù)三年虧損，價值被低估，但是如果重新再建設這樣一個現(xiàn)代化造船基地，隨著土地成本和勞動力成本上升，投資額至少在50 億元以上。

公司1月25日晚間公告，公司周五公告，證監(jiān)會核準公司增發(fā)H股：向中船航運租賃發(fā)行34594.09萬股，向寶鋼國際發(fā)行3113.47萬股，向中海香港發(fā)行1037.82萬股，發(fā)行價7.29港元，募集資金22.4億元；其中9.56億元用于收購龍穴造船100%股權，余款用于補充營運資金、償還貸款。

申銀國際證券分析師對大智慧通訊社表示，公司完成本次收購后，將顯著擴大了產(chǎn)能和制造實力，鞏固其在中國船企中第一方陣的地位。

值得注意的是，龍穴造船定位于大型船舶的制造，將與公司原有小型船舶制造業(yè)務形成互補協(xié)同效應。據(jù)此分析，公司或將向附加值更高的大型海洋工程裝備及特種船舶產(chǎn)品傾斜，并將有條件在半潛船等拳頭產(chǎn)品及軍工領域獲得更多突破。

有分析指出，未來船舶需求和船企重點轉向軍船、特種船，滿足國家海洋維權的需要，廣船國際是中船集團東南地區(qū)的上市公司，未來存在資產(chǎn)整合和注入的預期。廣船有望成為中船集團華南地區(qū)資本運作平臺。

龍穴造船目前年造船能力為350萬載重噸，主要產(chǎn)品包括大型礦砂船、大型油輪和散貨船等。作為我國華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化大型船舶總裝企業(yè)，龍穴造船目前擁有2座50萬噸級大型船塢、4個泊位、4臺600噸龍門吊等先進的船舶生產(chǎn)設施。