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海洋衛(wèi)士壓載水

春和集團:跨界“折騰”逆勢“三級跳”

2013-04-27 16:21:03
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

誰是“春和”?對于這個名字,船界并不陌生。

由留學(xué)法國歸國創(chuàng)業(yè)的梁小雷領(lǐng)航的春和集團,1995年起步于輕工業(yè),8年后“跨界”并購了兩家船廠組建了太平洋造船集團;3年后再次發(fā)力,開拓了完全獨立于造船之外的海工板塊;又3年,其戰(zhàn)略表中陡然增添了資源投資和遠(yuǎn)洋物流,最終形成了船舶產(chǎn)業(yè)、海洋工程、資源投資、遠(yuǎn)洋物流四大核心板塊協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。

春和集團令人“眩暈”的轉(zhuǎn)型曾讓很多“造船人”視為“外行”的“折騰”之舉。但是,歷經(jīng)國際金融危機和當(dāng)前造船“寒冬”的洗禮,驀然回首,堅定轉(zhuǎn)型、多板塊聯(lián)動發(fā)展的春和集團已異軍突起,成為船界為數(shù)不多的逆勢成長典型。

中歐國際工商學(xué)院教授楊國安在《組織能力的突破》一書中提到,戰(zhàn)略方向缺失是阻礙企業(yè)持續(xù)成長的最主要原因。梁小雷作為該書調(diào)研的企業(yè)管理者之一,用春和集團的商業(yè)案例證明了戰(zhàn)略思維、戰(zhàn)略方向是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的決定性力量。

與很多企業(yè)被動轉(zhuǎn)型不同,春和集團始終在順風(fēng)順?biāo)臅r候“否定”自己:2003年輕工業(yè)紅紅火火時,轉(zhuǎn)型造船;2006年造船如日中天時,悄然布局海工;2009年海工風(fēng)生水起時,又跨出國門投資礦產(chǎn)資源和深水港。

2003年、2006年、2009年,在這三個時間點上,國內(nèi)很多船企都在忙著接單、造船、數(shù)鈔票,對于企業(yè)未來的戰(zhàn)略方向無心顧及。

為什么春和集團能做到居安思危,堅定轉(zhuǎn)型?其轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力究竟是什么?這是梁小雷被問得最多的問題。

“我始終堅信,中國經(jīng)濟在改革開放車輪的帶動下,必然經(jīng)歷‘萬金油’和‘專業(yè)化’兩個階段。在前一個階段,只要敢于投資誰都會賺到錢。當(dāng)市場越來越擁擠的時候,‘萬金油’時代終結(jié),平庸者逝去,專業(yè)者勝出。每個行業(yè)、每個企業(yè)皆如此。” 梁小雷把這視為春和集團“戰(zhàn)略思維之源”。

基于這種思考,梁小雷十分堅定地說服了春和集團的股東和合作團隊——對外敢于轉(zhuǎn)型尋找“萬金油”產(chǎn)業(yè),對內(nèi)勤于升級做最專業(yè)的企業(yè)。簡而言之,這是春和集團的戰(zhàn)略方向,“學(xué)院派”稱之為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“原動力”。

當(dāng)以船企身份對外轉(zhuǎn)型時,春和集團每一次出招都“出人意料”。其首個驚人之舉是“切割”造船與海工,徹底拋開造船理念和現(xiàn)有基地,重新“圈地”組建南通太平洋海洋工程有限公司,戰(zhàn)略布局為海洋石油、天然氣開采配套服務(wù)的海工產(chǎn)業(yè)。

如今春和集團的海工板塊已進入收獲季節(jié):去年,成功交付了自主設(shè)計的全球首制5000立方米全壓式聯(lián)體雙罐液化石油氣船,該船型曾獲得德國勞氏船級社全球首個液化氣船能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)證書;在成功承建、交付海工模塊的同時,其LNG-FSRU再氣化模塊總體設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究及相關(guān)設(shè)備研制項目獲工信部和財政部批準(zhǔn)立項;自主設(shè)計的液艙小型液化天然氣(LNG)運輸船,今年初斬獲8艘訂單……

春和集團第二個驚人轉(zhuǎn)型之舉是:“走出”造船再次進入陌生的領(lǐng)域——海外資源和遠(yuǎn)洋物流投資。

“協(xié)同春和集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,盯住中國戰(zhàn)略性短缺礦種,聚焦位于非洲、南美洲等開發(fā)程度低且需要大宗遠(yuǎn)洋物流支撐地區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源。與此同時,投資具有資源承接港潛力的深水港。” 據(jù)梁小雷介紹,目前其正在剛果(布)投資開發(fā)蒙哥鉀肥項目,是中國在剛果(布)投資的最大資源項目。

該項目預(yù)計投資總額約14億美元,將于2013年5月開工建設(shè),2015年年底竣工投產(chǎn),年產(chǎn)鉀肥120萬噸。其立足于保證中國最大鉀肥消費和農(nóng)業(yè)安全,少部分將銷往其他海外市場。同時,該項目具備擴大產(chǎn)能至年產(chǎn)300萬~500萬噸的潛力,有望成為我國最大規(guī)模海外整裝化鉀肥生產(chǎn)基地。

“國家對戰(zhàn)略資源的需求決定了必須要有企業(yè)走向海外開發(fā)資源項目,誰來承擔(dān)配合國家戰(zhàn)略的責(zé)任?當(dāng)國有企業(yè)因敏感身份受阻時,規(guī)模民營企業(yè)完全可以承擔(dān)服務(wù)國家的使命!”梁小雷表示。

與此同時,春和集團在非洲、南美洲的遠(yuǎn)洋物流港口投資也在積極推進中。

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