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美國制裁導(dǎo)致交易泡湯？兩艘VLCC陷入困境！

由于受到美國制裁，兩艘駛?cè)朊霞永瓏却鸾獾某笮陀洼啠╒LCC）正陷入“進退兩難”的境地。...
2025-03-24 19:55:52

船舶回收市場受地緣政治動蕩影響

地緣政治的不確定性進一步加劇了船舶回收市場的整體低迷。船東Best Oasis在其最新的周報中表示：“本周，船舶回收市場在所有主要目的地仍處于停滯狀態(tài)，沒有重大發(fā)展影響價格或需求。...
2025-03-09 18:58:51

2025年，好望角型散貨船首拆誕生！

近期，2025年首艘報廢海岬型船誕生，但航運分析師預(yù)測，2025年整體拆船活動仍將保持低位。...
2025-03-06 20:25:28

拆船潮來襲，干散貨船今年能否“逆風(fēng)翻盤”？

波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）自2月13日開始持續(xù)上漲，2月24日沖破1000點，達到1002點，2月25日繼續(xù)上升至1039點。運價的持續(xù)上行態(tài)勢在一定程度上沖淡了業(yè)內(nèi)對今年干散貨船市場的悲觀情緒。...
2025-02-28 19:26:45

孟加拉國仍是拆船業(yè)首選地

近日，非政府組織拆船平臺（NSP）的數(shù)據(jù)顯示，去年孟加拉國進口130艘報廢船舶，比2023 年170艘得數(shù)量減少了23 53%。...
2025-02-08 19:14:02

仍在觀望中！全球拆船市場繼續(xù)面臨壓力

航運界網(wǎng)消息，今年以來，全球拆船市場延續(xù)了2024年的整體趨勢，繼續(xù)面臨壓力。船舶現(xiàn)金買家Best Oasis在其周報中指出，“全球拆船市場持續(xù)低迷，需求疲軟，所有主要目的地的價格都在下跌”。...
2025-02-02 15:28:15

2025年，拆船潮真的將到來！？

2025-01-17 18:43:23

為船企創(chuàng)造訂單？韓國海運企業(yè)加快報廢老舊LNG船

1月3日，韓國H-line海運以約1380萬美元（約合1 012億元人民幣）的價格，對船齡29年的13 06 萬立方米蒸汽渦輪動力LNG運輸船“HL平澤號”進行了報廢出售。此外，韓國其他海運企業(yè)也正在加快報廢出售老舊LNG船的步伐。這一舉措使得韓國造船企業(yè)獲得新訂單的可能性顯著增加。...
2025-01-11 19:18:30