年初至今，韓國(guó)三大船企LNG船接單量已經(jīng)達(dá)到了51艘，連續(xù)兩年超過50艘。延續(xù)去年的優(yōu)勢(shì)，韓國(guó)造船業(yè)今年繼續(xù)壟斷LNG船市場(chǎng)。...
2019-11-08 08:59:23
韓國(guó)造船業(yè)正在瞄準(zhǔn)無(wú)人船市場(chǎng)，希望通過整合韓國(guó)在傳統(tǒng)造船領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，趕上歐洲等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，目標(biāo)是到2030年占有全球自主船舶市場(chǎng)的50%，再度成為未來(lái)無(wú)人船建造市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。...
2019-11-06 13:49:06
3年可賺50萬(wàn)！急缺勞動(dòng)力的日本造船業(yè)正在“高薪”吸引外國(guó)勞動(dòng)力。距離日本修訂版《出入國(guó)管理法》正式實(shí)施已經(jīng)過了半年時(shí)間，已經(jīng)有越來(lái)越多的外國(guó)工人獲得新在留資格“特定技能1號(hào)”開始在日本船廠工作。與此同時(shí)，日本偏僻地區(qū)的船廠開始擔(dān)憂新引進(jìn)的外國(guó)工人會(huì)被都市地...
2019-11-05 11:17:37
全年近2000起工業(yè)事故，26人死亡，在新船訂單大增、業(yè)績(jī)不斷改善的同時(shí)，韓國(guó)造船業(yè)外包工人安全事故也快速增長(zhǎng)，成為韓國(guó)造船業(yè)面臨的一個(gè)不可忽視的嚴(yán)峻問題。...
2019-11-01 08:47:08
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)政府計(jì)劃到2030年使140艘國(guó)有船舶轉(zhuǎn)用環(huán)保燃料。...
2019-10-30 16:17:03
為了扶持當(dāng)?shù)睾＿\(yùn)業(yè)和造修船業(yè)，伊朗政府計(jì)劃投資3億歐元（約合人民幣23 67億元）建造200艘貨船，并規(guī)定伊朗船舶必須在伊朗國(guó)內(nèi)維修。...
2019-10-23 08:54:48
韓國(guó)船企和韓國(guó)鋼材制造商自7月開始一直在協(xié)商造船用厚鋼板價(jià)格，但遲遲無(wú)法達(dá)成一致，雙方矛盾日益激化。...
2019-10-15 08:56:39
據(jù)韓媒報(bào)道，隨著工會(huì)組織和民間團(tuán)體反對(duì)聲潮日益高漲，加上日韓關(guān)系惡化，現(xiàn)代重工集團(tuán)與大宇造船的合并正面臨著一條“荊棘之路”。...
2019-10-15 08:54:39
由于目前LPG動(dòng)力船尚未在全世界范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，因此在LPG船建造領(lǐng)域還沒有通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)有望率先建立LPG動(dòng)力船的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)欲“主宰”LPG動(dòng)力船市場(chǎng)。...
2019-10-14 08:56:28
10月10日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企9月接單量的最新數(shù)據(jù)。今年9月，日本船企接單量共計(jì)84 4萬(wàn)GT，同比增長(zhǎng)26 3%。不過，今年前9個(gè)月，日本船企接單量依然低于去年，手持訂單量持續(xù)下滑。...
2019-10-13 09:13:00
