韓國(guó)雇傭勞動(dòng)部8月1日發(fā)布對(duì)“造船企業(yè)集體皮膚疾病”的原因進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果。調(diào)查結(jié)果顯示，從去年9月開始發(fā)生的現(xiàn)代重工集團(tuán)涂裝工人集體感染皮膚疾病，是由船用涂料中含有的皮膚過敏性物質(zhì)引起的。...
2021-08-03 07:44:00
7月21日，韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(KIPO)與韓國(guó)造船海工裝備協(xié)會(huì)(KOSHIPA) 、大韓造船學(xué)會(huì)（KSS）簽訂業(yè)務(wù)協(xié)議，三方將在共同運(yùn)營(yíng)應(yīng)對(duì)造船產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及未來(lái)熱點(diǎn)問題的專家論壇、共同保障專業(yè)人才的暢通供求及專業(yè)性強(qiáng)化、在協(xié)會(huì)及學(xué)會(huì)內(nèi)設(shè)立常設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專業(yè)機(jī)構(gòu)以支援知識(shí)產(chǎn)權(quán)活動(dòng)...
2021-07-23 08:55:14
雖然上半年訂單爆滿，但韓國(guó)三大船企今年的業(yè)績(jī)依然不容樂觀，現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)二季度巨虧7 82億美元，三星重工和大宇造船預(yù)計(jì)也將持續(xù)虧損，造船企業(yè)的“苦日子”還沒有到頭。...
2021-07-22 09:23:47
豐田汽車5月利用僅燃燒氫氣的“氫發(fā)動(dòng)機(jī)”汽車參加并完成了靜岡縣富士賽道的24小時(shí)耐力賽。氫燃燒時(shí)只生成水，溫室氣體的凈排放量為零，屬于“終極的清潔能源”，但也有著導(dǎo)致接觸到的各種材料變脆的性質(zhì)。...
2021-07-21 21:01:28
據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》7月12日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)主要鋼鐵生產(chǎn)商要求從今年下半年開始提升船用鋼板價(jià)格，并正與現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船海洋3大韓國(guó)船企進(jìn)行談...
2021-07-14 08:46:57
憑借在高附加值船舶和環(huán)保船舶領(lǐng)域的“高光”表現(xiàn)，韓國(guó)造船業(yè)在今年上半年的搶單大戰(zhàn)中取得了不俗業(yè)績(jī)，以接單金額計(jì)算高居全球第一。這也是自2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)13年以來(lái)，韓國(guó)造船業(yè)同期取得的最好接單業(yè)績(jī)。...
2021-07-13 11:05:55
受益于集裝箱船和散貨船訂單大增，日本船企6月接單量飆漲5倍以上，創(chuàng)5年半以來(lái)最高紀(jì)錄。...
2021-07-13 09:14:11
由于常年的訂單枯竭，日本造船業(yè)技術(shù)工人人數(shù)首次降至不足1萬(wàn)人，未來(lái)很可能將繼續(xù)減少。...
2021-07-12 09:26:37
日前，日本第四大船廠常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船廠三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜，持續(xù)了一年多的合并大戲終于落下帷幕。...
2021-07-07 20:35:34
