在新春佳節(jié)即將來臨之際，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天，洋溢著豐收的喜悅。1月27日，文沖修造同日完成五船交付、四船出塢的驕人業(yè)績，獻禮蛇年新春。

攻堅克難，交付“海洋石油201”輪

1月27日，文沖修造交付“海洋石油201”輪中間檢驗及中東適應性能力提升項目。

 “海洋石油201”輪作為海洋石油工程股份有限公司旗下的明星船舶，是一艘具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和DP - 3級動力定位能力的深水鋪管起重船。

“海洋石油201”輪此次修理改造，主要完成了中間檢驗、塢修修理工程及適應性升級改造，成功完成了直升機平臺更換、冷水機組系統(tǒng)加裝、生活區(qū)升級改造、生活污水艙改造等，以及管子吊、大吊、作業(yè)線液壓系統(tǒng)等適應性修理一系列復雜工程。

因“海洋石油201”工程船特點及本次修理、改造工程物量大，該項目存在大量交叉作業(yè)，改造項目多、改造空間小、新裝設備大，現(xiàn)場施工難度極大。尤其冷水機組系統(tǒng)新裝工程，涉及5套冷水機組60余套設備安裝，300余根大管徑管路，12公里電纜更是在狹小的機艙泵艙內(nèi)盤根錯節(jié)布置。

項目團隊攻堅克難，廠船精誠合作，充分發(fā)揮智慧與力量，通過優(yōu)化施工方案，科學合理安排勞動力，各環(huán)節(jié)緊密銜接，高效推進，各工程部與船東擰成一股繩，心往一處想，及時處理現(xiàn)場各種技術沖突及交叉協(xié)調(diào)，最終實現(xiàn)了這一快速且高質量的改造成果。從生產(chǎn)設計、施工準備到現(xiàn)場完成施工交付調(diào)試，僅僅用時不到60天，堪稱行業(yè)奇跡。

為科考事業(yè)注入動力，交付“探索二號”科考船

“探索二號”科考船是中國首艘全數(shù)配備國產(chǎn)化科考作業(yè)設備的載人潛水器母船，也是“奮斗者”號完成萬米海試的“雙母船”之一，1月27日，文沖修造順利完成該船A架液壓油缸換新項目，揚帆遠航，為新一年的科考任務加滿新的動力。

完工當日，“探索二號”科考船船方與項目組開展了總結會。會上，船方對本次工程施工效率高、完工質量好、服務態(tài)度棒給予了高度肯定，并向文沖修造贈送了“高效維修展實力，貼心服務暖人心”的錦旗，為本次合作畫上圓滿句號。

本次油缸換新工程時間緊迫，文沖修造精心調(diào)派經(jīng)驗豐富的骨干人員組成攻堅團隊，與“探索二號”船方及704研究所緊密協(xié)作，提前策劃作業(yè)流程、嚴格依照計劃推進，高歌猛進、奮戰(zhàn)年關，僅用5天時間完成了A架液壓油缸的換新，為“探索二號”奔向新的科考任務注入強勁動力。

“南天龍”是廣州打撈局旗下一艘超大型海上起重工程船，在文沖修造常規(guī)塢檢后出塢交付。

“MSC帕拉蒂尼”輪是MSC地中海航運集團的集裝箱船，在文沖修造完成鐵工等大量修理項目及球鼻艏改裝后交付。

“海洋石油291”輪是海洋石油工程股份有限公司旗下的明星船舶，是一艘DP2動力定位深水多功能海洋工程船，在文沖修造塢檢后出塢交付。