（左起）香港科技大學(xué)校長(zhǎng)葉玉如教授、運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶女士、全國(guó)政協(xié)副主席兼香港航商總會(huì)創(chuàng)始會(huì)員及榮譽(yù)顧問(wèn)梁振英先生、香港航商總會(huì)創(chuàng)始會(huì)員及首任主席趙式慶先生、香港科技大學(xué)環(huán)境研究所首席發(fā)展策略師陸恭蕙教授和香港航商總會(huì)署任秘書(shū)長(zhǎng)古凡女士出席活動(dòng)，與業(yè)界交流意見(jiàn)。

由香港航商總會(huì)主辦的“粵港澳大灣區(qū)清潔能源供應(yīng)鏈交流會(huì)”于4月23日在香港科技大學(xué)隆重舉行。交流會(huì)匯聚逾 200 名來(lái)自香港、內(nèi)地及海外航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的代表，包括政府官員、船東、港口企業(yè)、能源公司、科技公司、船級(jí)社及研究機(jī)構(gòu)，共同探討航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的三大關(guān)鍵領(lǐng)域：替代燃料、電氣化及綠色走廊。

交流會(huì)旨在鞏固香港作為國(guó)際航運(yùn)中心的地位，并與國(guó)際海事組織（International Maritime Organization，IMO）海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第83屆會(huì)議（MEPC 83）最新訂立的減碳框架保持一致�？倳�(huì)亦于會(huì)上倡議，支持打造香港成為綠色燃料交易、加注與認(rèn)證中心，并推動(dòng)全球認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

交流會(huì)的嘉賓包括全國(guó)政協(xié)副主席兼香港航商總會(huì)創(chuàng)始會(huì)員及榮譽(yù)顧問(wèn)梁振英先生、運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶女士、香港科技大學(xué)校長(zhǎng)葉玉如教授和香港航商總會(huì)創(chuàng)始會(huì)員及首任主席趙式慶先生。

梁振英先生表示：“中央政府在14年前的‘十二五’規(guī)劃中，已明確支持提升香港作為國(guó)際航運(yùn)中心的地位，這代表香港要積極轉(zhuǎn)型，走高增值路線。近年深圳前海和廣州南沙被指定為促進(jìn)粵港合作的重要平臺(tái)，而南沙和前海都是重要港口，擁有非�？捎^的集裝箱吞吐量。由此可見(jiàn)，香港航運(yùn)業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵已經(jīng)完整、穩(wěn)固且顯而易見(jiàn)。今天交流會(huì)的主題就是一個(gè)很好的例子。潔凈能源是未來(lái)的關(guān)鍵，香港作為連接中國(guó)與全世界的‘超級(jí)聯(lián)系人’，能成為供應(yīng)鏈重要一環(huán)。”

他認(rèn)為，學(xué)界與業(yè)界需加強(qiáng)研究和合作，香港與內(nèi)地也需要更定期的對(duì)話，以共享豐碩成果。

趙式慶先生表示：“‘粵港澳大灣區(qū)清潔能源供應(yīng)鏈交流會(huì)’為主要持分者提供一個(gè)具代表性的平臺(tái)，結(jié)合香港作為國(guó)際航運(yùn)中心的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)及其在大灣區(qū)廣闊的伙伴網(wǎng)絡(luò)、綠色能源技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。隨著國(guó)際海事組織的 MEPC 83 會(huì)議定下了國(guó)際政策框架及‘香港海運(yùn)港口發(fā)展局’的設(shè)立，期待政府和業(yè)界未來(lái)在綠色走廊、電氣化和替代能源各范疇有更深化和到位的合作。”

推動(dòng)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

交流會(huì)首先討論國(guó)際海事組織MEPC 83所訂下的標(biāo)志性減碳框架，包括全球航運(yùn)業(yè)的首項(xiàng)排放定價(jià)機(jī)制。這些最新發(fā)展標(biāo)示香港定位為綠色航運(yùn)中心，以及能夠支援航運(yùn)業(yè)達(dá)致凈零排放的迫切性及機(jī)遇。與會(huì)者深入探討推動(dòng)清潔能源解決方案所需的技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施及政策條件，并強(qiáng)調(diào)政策確定性及區(qū)域性協(xié)調(diào)是促進(jìn)相關(guān)投資和低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

總會(huì)強(qiáng)調(diào)，大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)科生態(tài)和戰(zhàn)略位置為香港提供了獨(dú)特的平臺(tái)，使香港有潛力在綠色燃料供應(yīng)、加注及電氣化方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。

推動(dòng)香港航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位

交流會(huì)上亦提及，現(xiàn)時(shí)香港航運(yùn)業(yè)已具備采用清潔能源的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，并與合作伙伴建立了良好關(guān)系。若要取得行業(yè)的整體發(fā)展，政府協(xié)作和清晰的政策支持至關(guān)重要�？倳�(huì)歡迎政府設(shè)立 “香港海運(yùn)港口發(fā)展局”，并期待與政府及大灣區(qū)持份者緊密合作，共同打造繁榮且可持續(xù)的航運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)。

關(guān)于香港航商總會(huì)

香港航商總會(huì)為全產(chǎn)業(yè)鏈、全生態(tài)的行業(yè)總會(huì)。本著為香港整體謀福祉為宗旨，以大概念的航運(yùn)為核心，聯(lián)系和團(tuán)結(jié)港口、能源、法律和其他專(zhuān)業(yè)服務(wù)、金融與貿(mào)易領(lǐng)域的企業(yè)家和專(zhuān)才，發(fā)揮香港的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，并促進(jìn)香港的相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)和高增值發(fā)展；同時(shí)推動(dòng)香港及相關(guān)界別密切與內(nèi)地聯(lián)系，有效協(xié)調(diào)香港航運(yùn)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)香港的國(guó)際航運(yùn)中心地位的提升，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)與貿(mào)易、金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性高品質(zhì)發(fā)展；加強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展及海洋生態(tài)系建設(shè)，改善環(huán)境及社會(huì)治理，以及通過(guò)推動(dòng)海洋教育事業(yè)升級(jí)，支撐航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的永續(xù)發(fā)展。