3月21日，招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司（簡稱“招商工業(yè)揚州鼎衡”）為船東Terntank建造的15000噸甲醇雙燃料就緒化學品船7號船“TERN VIK”和8號船“TERN LAND”舉行命名儀式。

Terntank高管團隊Tryggve Möller、Rigmor Mölle、Annika Kristensson和John Sten；法國船級社北歐區(qū)總裁Gijsbert DE JONG、中國區(qū)副總裁陳彪；招商工業(yè)董事長、總經(jīng)理吳四川，招商工業(yè)副總經(jīng)理、揚州鼎衡董事長鄭和輝，揚州鼎衡總經(jīng)理熊登攀；Terntank公司代表及其北歐客戶和金融業(yè)合作伙伴，部分核心供應商出席了簽約儀式。教母 Justina Möller 和 Astrid Viseth 分別為兩艘船舶命名并剪纜。

Terntank的首次合作，也是叩開瑞典DONSO島市場的破冰之始，其二氧化碳和氮氧化物長效減排的實績，詮釋了綠色航運的實踐路徑。隨著“TERN VIK”和“TERN LAND”未來投入運營，揚州鼎衡與Terntank的合作將進一步拓展至甲醇動力船舶領域。雙方攜手加速船舶零碳化進程，為全球航運業(yè)碳中和目標貢獻“中國方案”。

Terntank管理層代表Tryggve Möller強調(diào)：“當風帆揚起，當未來綠色甲醇注入，我們與船廠、供應商、設計公司共同打造的，將是一艘趨近零排放的綠色船舶。”

法國船級社代表Gijsbert DE JONG亦對項目的建造質(zhì)量和技術創(chuàng)新給予高度評價。

雙向奔赴，以價值共生引領行業(yè)變革。Terntank超前布局綠色船型產(chǎn)業(yè)；揚州鼎衡持續(xù)深化綠色制造能力。這種戰(zhàn)略契合，讓雙方多年來共同成長：TERNTANK 依托揚州鼎衡綠色船舶建造經(jīng)驗，將圖紙上的低碳設計精準落地；揚州鼎衡在TERNTANK領先的船型理念中捕捉產(chǎn)業(yè)先機。雙方從概念驗證到實船運營，共同探索船舶零碳路徑的可行性，為行業(yè)提供可復制的低碳船型樣本。

15000噸雙燃料化學品船總計11艘，其中第一代LNG雙燃料推進系統(tǒng)船型6艘，分別在2014-2020年交付。憑借“世界首制兩沖程雙燃料動力技術”和“直接驅(qū)動永磁軸帶發(fā)電機技術”，第一代船型摘得了由國際著名船舶雜志“Maritime Reporter & Engineering News”評選的2016年年度世界名船的桂冠，同時獲得IGS-世界綠色船舶組織-最佳杰出貢獻獎。第二代船型總計5艘，裝備風帆輔助推進系統(tǒng)和甲醇雙燃料就緒發(fā)動機，未來能夠使用 MGO、生物燃料和甲醇作為燃料，同時還集成了Hybrid 混動系統(tǒng)及岸電技術，EEDI能效指標較2025年第三階段標準低40%，第二代船型在2023年挪威海事展上獲得了“下一代船舶”獎。