近日，由海洋石油工程股份有限公司承建的巴西國油40萬噸級P79浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）項目的13個上部模塊在青島國際化高端裝備制造基地完工交付，標志著我國高端海洋能源裝備制造能力再獲新突破。

FPSO也被稱為“海上油氣工廠”，廣泛應用于海上油氣田開發(fā)，其結(jié)構(gòu)工藝復雜，集石油開采、處理、儲存、外輸以及人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體，是高端海洋裝備的典型代表。

P79船體總長345.3米，型寬60米，最大排水量達40萬噸，重約13萬噸，是目前全球在建的最大FPSO之一。建成后將服役于巨型深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田，是巴西國油在Buzios油田的第八艘FPSO，作業(yè)水深超過2000米，將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。FPSO生產(chǎn)能力為每天18萬桶石油和720萬立方米天然氣，儲油能力為200萬桶原油。

海油工程負責全船13個核心壓縮機模塊的設(shè)計、采辦、建造、裝船等工作，模塊總重近3萬噸，相當于2.3萬余輛家用小汽車，由超過32萬個結(jié)構(gòu)件組成，涉及153臺大型機械設(shè)備安裝工作，電纜總長達30萬米。

在該項目實施過程中，海油工程采用工藝模塊加管廊模塊一體化建造工藝，大幅提高模塊建造集成度，自主研發(fā)了工程項目建造管理系統(tǒng)（PCMS）多個新型應用場景，實現(xiàn)建造及檢驗等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)跟蹤與實時處理，大幅提升了數(shù)字化可視化建造技術(shù)水平和項目管理效率。項目團隊進行了十余項技術(shù)革新，包括深化應用自行式模塊運輸車（SPMT）頂升總裝、大型結(jié)構(gòu)物側(cè)裝、雙精度尺寸控制等，項目各項質(zhì)量合格率均超過業(yè)主規(guī)格書要求，靜設(shè)備就位精度1毫米、動設(shè)備軟腳測試精度0.02毫米，精度控制達到世界先進水平，并創(chuàng)造1200萬安全工時佳績。

P79項目上部模塊建造是海油工程為巴西國油交付兩艘35萬噸級FPSO P67/P70項目后，再次參與的南美巴西大型深水FPSO項目。

近年來，海油工程相繼交付企鵝FPSO、加拿大LNG、沙特Marjan等一批具有國際影響力的國際高端海洋能源裝備，并于2024年首次通過競爭性前端工程設(shè)計中標首個千米級國際深水工程總包項目，用一個個超級裝備擦亮了“中國制造”的金色名片，逐步實現(xiàn)由工程分包商、向工程總包商、再向“一攬子”國際工程總包商的歷史性跨越。