1月7日，湖北合創(chuàng)重工有限公司與安徽省蕪湖華渝航運(yùn)有限公司舉行6+6艘13700噸新能源LNG多用途船簽約儀式。

這是繼去年12月26日合創(chuàng)重工與四川鑫望達(dá)船務(wù)有限公司簽約20艘130米LNG單一燃料川江標(biāo)準(zhǔn)多用途船建造項(xiàng)目之后，短短半個(gè)月時(shí)間里合創(chuàng)重工承接的第二份批量訂單。

據(jù)了解，華渝航運(yùn)有限公司位于安徽省蕪湖市，成立于2004年，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江干線及支流省際普通貨船運(yùn)輸。

湖北合創(chuàng)重工有限公司地處湖北黃岡市，占地200萬(wàn)平方米，是長(zhǎng)江中上游投資規(guī)模最大、占地面積最大的造船基地。擁有500噸、300噸、100噸門(mén)吊各1座，2萬(wàn)級(jí)船臺(tái)2座，6萬(wàn)級(jí)船塢2座，5萬(wàn)噸級(jí)舾裝碼頭1座，3.2萬(wàn)平方米的鋼材加工車(chē)間一棟，3萬(wàn)平方米的分段制作車(chē)間1棟，19800平方米的噴涂車(chē)間12棟，1.2萬(wàn)平方米管加工車(chē)間1棟，板單元自動(dòng)焊接設(shè)備流水線，年造船能力達(dá)到160萬(wàn)載重噸。

合創(chuàng)重工是湖北省產(chǎn)能最大的民營(yíng)造船廠，也是是湖北省境內(nèi)唯一一家“一級(jí)II類”大型民營(yíng)造船企業(yè)。當(dāng)前，隨著內(nèi)河船舶綠色轉(zhuǎn)型趨勢(shì)漸盛，合創(chuàng)重工與七一二所、武漢理工大學(xué)、武漢船舶技術(shù)學(xué)院等高校院所合作向綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍，集中技術(shù)力量攻堅(jiān)特種化學(xué)品、甲醇動(dòng)力、純電新能源船舶等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)造船向現(xiàn)代造船的轉(zhuǎn)型，從整體造船向分段建造、立體建造的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步縮短了工期，提高了質(zhì)量。

去年10月，合創(chuàng)重工交付了為國(guó)能航運(yùn)建造的國(guó)內(nèi)首艘萬(wàn)噸級(jí)甲醇雙燃料綜合電力推進(jìn)內(nèi)河散貨船“國(guó)能長(zhǎng)江01”輪。該船長(zhǎng)130米，寬16.26米，型深7.98米，設(shè)計(jì)載貨量10850噸，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張內(nèi)河萬(wàn)噸級(jí)甲醇雙燃料船舶檢驗(yàn)證書(shū)，取得“綠色船舶-II、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能集成平臺(tái)”等綠色智能附加標(biāo)志，并配置有低壓岸電系統(tǒng)。