船舶交易商Xclusiv在其最新周報中表示，歐佩克預(yù)計在中國經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)的推動下，2024年全球石油需求將增加225萬桶/日，2025年進(jìn)一步增加180萬桶/日。預(yù)計以美國、加拿大、圭亞那和巴西為首的非歐佩克成員國的石油產(chǎn)量增速將更加平緩，2024年增加134萬桶/日，2025年增加127萬桶/日。歐佩克預(yù)計，2024年其原油需求將達(dá)到2849萬桶/日，2025年將達(dá)到2896萬桶/日，超過其2023年12月2670萬桶/日的產(chǎn)量。

美國能源信息署（EIA）預(yù)測，2024年全球石油消費量將增長140萬桶/日，2025年將增長120萬桶/日，較2023年190萬桶/日的增速有所放緩。EIA預(yù)測美國原油產(chǎn)量將在未來兩年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，但增速將放緩。此外，EIA預(yù)計到2025年年中，全球石油產(chǎn)量將超過消費量，從而導(dǎo)致石油庫存增加。

Xclusiv指出，1月上半月，船東避開紅海航線嚴(yán)重影響了歐洲成品油的進(jìn)口。1月1日至17日，歐洲成品油進(jìn)口量為230萬桶/日，低于去年12月的290萬桶/日。其中，從阿拉伯、印度和科威特的進(jìn)口量分別較去年12月暴跌15%、31%和43%。進(jìn)口量不斷減少對柴油供應(yīng)構(gòu)成了相當(dāng)大的威脅。歐洲約三分之一的柴油供應(yīng)依賴中東。Insights Global的數(shù)據(jù)顯示，1月11日歐洲庫存水平比5年平均水平低25.7萬桶，能源短缺風(fēng)險很大。

BDI上周收于1503點，兩天內(nèi)上漲了約13%；BCI也上漲了近23%，收于2244點；BPI上周收于1550點，環(huán)比上漲約10%。力拓集團(tuán)預(yù)計，中國經(jīng)濟(jì)提振措施將推動今年經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇。Xclusiv稱，去年四季度初，中國經(jīng)濟(jì)顯示企穩(wěn)跡象，基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)投資均有所增加。