1月19日，全球船東、低碳燃料供應(yīng)商、檢測(cè)認(rèn)證、裝備制造和金融機(jī)構(gòu)等五方面龍頭機(jī)構(gòu)將齊聚虹口，共同成立北外灘國(guó)際航運(yùn)綠色發(fā)展共同體（圖片來(lái)源：上觀）

航運(yùn)業(yè)是溫室氣體排放的主要來(lái)源之一，航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。作為中國(guó)航運(yùn)服務(wù)企業(yè)最集聚、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈最完善的區(qū)域，上海虹口在推進(jìn)航運(yùn)綠色低碳發(fā)展方面即將邁出重要一步。1月19日，全球船東、低碳燃料供應(yīng)商、檢測(cè)認(rèn)證、裝備制造和金融機(jī)構(gòu)等五方面龍頭機(jī)構(gòu)將齊聚虹口，共同成立北外灘國(guó)際航運(yùn)綠色發(fā)展共同體（簡(jiǎn)稱“共同體”），唱響綠色航運(yùn)的“上海聲音”。

打造綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際航運(yùn)溫室氣體排放約占全球溫室氣體排放總量的3%。國(guó)際海事組織早在2018年通過(guò)《IMO船舶溫室氣體減排初步戰(zhàn)略》，并在2023年的減排戰(zhàn)略中提出“在2050年前后使國(guó)際航運(yùn)實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放”。在國(guó)內(nèi)，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要（2024—2030年）》提出，到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建，綠色船舶產(chǎn)品供應(yīng)能力進(jìn)一步提升，船用替代燃料和新能源技術(shù)應(yīng)用與國(guó)際同步，液化天然氣（LNG）、甲醇等綠色動(dòng)力船舶國(guó)際市場(chǎng)份額超過(guò)50%。

近年來(lái)，國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域減碳政策陸續(xù)落地，碳稅及碳排管理逐漸縮緊，國(guó)內(nèi)外船東紛紛開(kāi)始建造以甲醇、氨、氫等為綠色替代燃料的船舶。業(yè)內(nèi)專家介紹，目前新燃料在生產(chǎn)裝備、工藝路徑、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)和制定及政策風(fēng)險(xiǎn)上還面臨許多挑戰(zhàn)，存在“跨界”的認(rèn)知屏障，業(yè)界亟需可以共享信息、共商合作、共議發(fā)展的平臺(tái)和向政府、國(guó)際組織發(fā)聲的渠道。

在此背景下，虹口區(qū)以建設(shè)“共同體”為抓手，打造船東需求方、能源供應(yīng)方、檢測(cè)認(rèn)證方、金融支撐方、裝備制造方之間的交流合作平臺(tái)，形成綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，匯聚業(yè)內(nèi)資訊，反饋業(yè)內(nèi)需求，達(dá)成國(guó)際共識(shí)，在船舶綠色改造、綠色能源投資銷售、檢測(cè)認(rèn)證等專業(yè)領(lǐng)域延鏈升級(jí)，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

據(jù)悉，“共同體”揭牌后，將同步成立“北外灘國(guó)際航運(yùn)綠色發(fā)展基地”，首批成員單位包括國(guó)際航運(yùn)公會(huì)ICS、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)、綠色技術(shù)銀行、國(guó)家綠色發(fā)展基金、SCS（美國(guó)全球認(rèn)證服務(wù)）、挪威康士伯、中國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的領(lǐng)軍企業(yè)和機(jī)構(gòu)。后續(xù)，“共同體”將每月根據(jù)行業(yè)形勢(shì)變化和工作需要，由五類成員單位分別牽頭召集提議，聚焦探討航運(yùn)綠色發(fā)展中的問(wèn)題，形成共識(shí)。

打響高端航運(yùn)服務(wù)的“虹口品牌”

當(dāng)前，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正處在從“基本建成”向“全面建成”邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)。上海市委市政府提出，推動(dòng)“五個(gè)中心”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快補(bǔ)齊高端航運(yùn)服務(wù)等方面的短板，提升航運(yùn)資源全球配置能力。

作為高端航運(yùn)服務(wù)功能的核心承載區(qū)，虹口牢牢把握對(duì)接北外灘新一輪開(kāi)發(fā)建設(shè)的重大歷史機(jī)遇，全面推動(dòng)北外灘航運(yùn)產(chǎn)業(yè)從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，區(qū)內(nèi)聚集了超過(guò)4000戶航運(yùn)企業(yè)和近40家功能性機(jī)構(gòu)，涵蓋了船公司、代理服務(wù)、航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、交易經(jīng)紀(jì)、海事仲裁等一整條航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。為加快航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐，虹口大力支持航運(yùn)企業(yè)探索綠色低碳、智慧場(chǎng)景的應(yīng)用場(chǎng)景，在LNG、甲醇、電能等新能源航運(yùn)領(lǐng)域取得了一系列新突破。

早在2008年，上海環(huán)境能源交易所在虹口揭牌成立，成為全國(guó)首家環(huán)境能源類交易平臺(tái)。2021年，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)在北外灘正式鳴鑼開(kāi)市。落戶虹口的相關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)也是捷報(bào)頻傳：上港能源投運(yùn)中國(guó)首艘甲醇加注船，中遠(yuǎn)海綠水航運(yùn)試航全球首制700TEU純電池動(dòng)力集裝箱船，中太能源下屬子公司交付全球首套散貨船碳捕集系統(tǒng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工正在建造12艘甲醇雙燃料動(dòng)力24000TEU的集裝箱船，綠色技術(shù)銀行從2024年起每年向馬士基提供5萬(wàn)噸綠色甲醇。

國(guó)際海事仲裁是高端航運(yùn)服務(wù)的重要一環(huán)。去年正式施行的《上海市推進(jìn)國(guó)際商事仲裁中心建設(shè)條例》提出，支持上海仲裁機(jī)構(gòu)在海事海商、航空航運(yùn)等領(lǐng)域開(kāi)展專業(yè)仲裁服務(wù)品牌建設(shè)，制定專門仲裁規(guī)則，提升仲裁專業(yè)化水平。今年1月11日，虹口北外灘多元商事調(diào)解中心揭牌成立，虹口區(qū)人民政府與上海仲裁委員會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造滿足境內(nèi)外民商事主體多元化解決商事糾紛需求的“一站式”法律服務(wù)平臺(tái)，營(yíng)造公平、透明、可預(yù)期的法治化營(yíng)商環(huán)境。

下一步，虹口將積極推動(dòng)航運(yùn)業(yè)數(shù)智化、低碳化發(fā)展，在構(gòu)建航運(yùn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系等方面實(shí)現(xiàn)新突破，優(yōu)化完善全產(chǎn)業(yè)鏈航運(yùn)服務(wù)，打造更完備活躍的航運(yùn)生態(tài)體系，進(jìn)一步擴(kuò)大虹口在國(guó)際航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域的影響力。