6月12日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部完成“東海救202”救助船檢修任務(wù)，順利交付。

該船是世界上首次應(yīng)用穿浪雙體設(shè)計(jì)的專業(yè)救助船，曾以最高32節(jié)的時(shí)速創(chuàng)下了我國救助船航速之最，標(biāo)志著我國東部海區(qū)海上專業(yè)救助實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，該船設(shè)有專用救援艙，最多可容納安置獲救人員200人，并配有完善的監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，適合夜間航行或搜索墮海人員，還可將救助現(xiàn)場(chǎng)的音頻、視頻信號(hào)傳輸回岸上和網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程救助指揮。

該船于6月6日進(jìn)塢，在塢內(nèi)完成為期一周的中間檢驗(yàn)維修。修船事業(yè)部憑借其精湛的技術(shù)與船東通力配合，密切跟進(jìn)工程進(jìn)度、連夜攻堅(jiān)維修難點(diǎn)，順利完成該船外板涂裝、水線下工程檢查、船體舾裝件維修保養(yǎng)等檢修任務(wù)，確保“東海救202”救助船順利按時(shí)交付，以實(shí)際行動(dòng)為海上及港口的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)營提供了有力支持。