6月6日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣(mài)方，為達(dá)飛輪船建造的第三艘5500TEU集裝箱船“PRESIDENT REAGAN”（里根總統(tǒng)）輪命名交付。步履不停，奮戰(zhàn)正酣。二季度以來(lái)，北海造船緊盯目標(biāo)抓落實(shí)，已順利交付船舶6艘，沖刺時(shí)間、任務(wù)“雙過(guò)半”，堅(jiān)定信心，力保“穩(wěn)”、加速“進(jìn)”，鼓足干勁，大干快上，風(fēng)帆勁滿，全力以赴跑好“上半場(chǎng)”。

新船命名人劉淑霞，達(dá)飛輪船馬修、丹尼爾·克里斯蒂，BV船級(jí)社戚勇，中船貿(mào)易姜賓彬，北海造船陳衛(wèi)平等各方領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。

5500TEU集裝箱船項(xiàng)目為達(dá)飛輪船與北海造船首次合作的新造船項(xiàng)目，雙方于2021年4月30日簽訂船舶建造合同。該系列新造船包含10艘船舶，前兩艘船已分別于今年2月1日和5月6日順利交付，此次命名交付為該系列船的第三艘。

“PRESIDENT REAGAN”輪由北海造船與上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)聯(lián)合設(shè)計(jì)，入級(jí)BV船級(jí)社，船舶總長(zhǎng)255米，型寬40米，型深22米，結(jié)構(gòu)吃水14米，設(shè)計(jì)航速21.0節(jié)，載重量72887.3噸。本船采用“S-BOW”線型，根據(jù)船東預(yù)期營(yíng)運(yùn)工況經(jīng)過(guò)綜合優(yōu)化升級(jí)，油耗性能更高，硫氧化物和氮氧化物的排放大幅降低，能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）低于基準(zhǔn)線54.1%，顯著優(yōu)于三階段標(biāo)準(zhǔn)，是一款綠色環(huán)保型集裝箱船。

項(xiàng)目建造期間，北海造船充分調(diào)配資源，汲取系列船建造經(jīng)驗(yàn)，全面開(kāi)展建造策劃和技術(shù)攻關(guān)，以質(zhì)量管控為抓手，推動(dòng)工序前移，按計(jì)劃節(jié)拍化生產(chǎn)，精益管理取得顯著成效，較前船出塢舾裝完整性提升17%，塢內(nèi)周期縮短23天，碼頭周期縮短28天，試航周期縮短2天，同時(shí)船舶的建造質(zhì)量得到了船東高度認(rèn)可，交船后船東順利完成換旗,不僅展現(xiàn)了船東的信任與滿意，也印證了船廠在建造過(guò)程中秉持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，確保了船舶的卓越品質(zhì)。

同日，公司為達(dá)飛輪船建造的5500TEU集裝箱船4號(hào)船順利出海，開(kāi)展試航調(diào)試工作。

北海造船全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“1234”高質(zhì)量發(fā)展方略，深入踐行“三贏”理念，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)核心功能，著力提升效率效益，助推中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)。