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海洋衛(wèi)士壓載水

滬東中華造船自主設(shè)計建造首艘14000方LNG加注船氣試凱旋

2024-06-05 20:54:40
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

6月1日,滬東中華為安徽長江天然氣有限責任公司量身定制的江海直達型14000立方米LNG加注船成功完成氣體試航,?块L興零號基地碼頭,標志滬東中華在LNG船舶設(shè)計和建造領(lǐng)域又邁出堅實步伐,LNG產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”的示范引領(lǐng)效應(yīng)進一步增強,為“氣化長江”提供強有力的裝備支撐。

該船采用滬東中華完全自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計,入級中國船級社。作為國產(chǎn)核心LNG船裝備配套示范項目,該船承載著國產(chǎn)首臺套LD壓縮機、低溫泵、深冷裝置等十幾型首次實船化應(yīng)用的設(shè)備,國產(chǎn)化率高達80%以上。試航團隊未雨綢繆,在實施過程中,強化黨建引領(lǐng),發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,在氣體試航期間,試航團隊展現(xiàn)極高的專業(yè)素養(yǎng)和團隊精神,密切協(xié)作、不分晝夜、連續(xù)作戰(zhàn),協(xié)同各個國產(chǎn)化設(shè)備廠家克服一系列技術(shù)難題,推動各項試驗任務(wù)有序進行,確保氣體試航任務(wù)安全完成。

值得一提的是,該船采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的B型圍護系統(tǒng)貨艙,在此次氣體試航中表現(xiàn)出良好的性能,安全性、保溫性和可靠性均得到有效驗證,為氣體試航成功打下堅實基礎(chǔ)。

長江航運作為國內(nèi)內(nèi)河航運的主動脈,長期以來航運動力燃料以燃油為主,綜合污染排放高。14000立方米加注船的建造,正是服務(wù)于國家氣化長江戰(zhàn)略的典范工程,切實推進長江航運的綠色發(fā)展。該船可為LNG燃料動力船提供全流程專業(yè)加注服務(wù),還將LNG運輸船與加注船功能二合一,大大提高船東運營效率和經(jīng)濟效益。

氣體試航的成功彰顯滬東中華在綠色能源領(lǐng)域強大的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力,成為我國LNG船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑,將為長江航運綠色轉(zhuǎn)型提供有力支撐,為我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和綠色發(fā)展目標的實現(xiàn)貢獻重要力量。

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