2024年6月12日，經(jīng)香港海事處同意，中國船級社(CCS)利用無人機成功完成了“桐林灣”輪貨油艙近觀檢驗和厚度測量的檢驗工作。在本次檢驗中，無人機在密閉的貨油艙內(nèi)部穩(wěn)定飛行和懸停，以靈活多變的姿態(tài)開展近觀檢驗和厚度測量，近觀檢驗圖像清晰，測厚數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。

利用無人機對大型船舶的密閉艙室開展近觀檢驗和厚度測量，可有效解決搭建腳手架等傳統(tǒng)接近結(jié)構(gòu)措施存在的成本高、效率低、危險性高等問題，實現(xiàn)了安全、高效和經(jīng)濟的船舶檢驗新方式。

2019年5月，CCS首次利用無人機對“桐林灣”輪貨油艙成功完成近觀檢驗。近年來，CCS聯(lián)合招商局南京油運股份有限公司、中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司持續(xù)推廣無人機在船體結(jié)構(gòu)近觀檢驗中的應(yīng)用，并進一步開展了無人機在船體結(jié)構(gòu)厚度測量中的應(yīng)用研究和實船驗證，聯(lián)合相關(guān)單位成功研制了具備對復(fù)雜船體結(jié)構(gòu)開展測厚能力的船舶檢驗無人機。

本次完成的無人機測厚應(yīng)用，是時隔5年對CCS無人機檢驗應(yīng)用創(chuàng)新能力的再一次見證，也是CCS扎實推進“船舶檢驗?zāi)Ｊ絼?chuàng)新與應(yīng)用”交通強國建設(shè)試點任務(wù)的縮影，更是CCS發(fā)揮“開路先鋒”主力軍的真實寫照。