挪威船王John Fredriksen旗下海上鉆井公司Northern Drilling與韓國(guó)韓華海洋（原大宇造船）關(guān)于兩艘鉆井船撤單的糾紛有望以船廠獲勝而畫(huà)下句號(hào)。

Northern Drilling在2023年9月收到仲裁法庭裁決，駁回了該公司要求韓華海洋退回1.8億美元（約合人民幣13.02億元）預(yù)付款的索賠申請(qǐng)。隨后，Northern Drilling決定上訴，并以嚴(yán)重違規(guī)為由對(duì)仲裁法庭所作裁決提出異議。

然而，根據(jù)Northern Drilling最新發(fā)布的更新公告，相關(guān)法院已經(jīng)駁回了公司的上訴申請(qǐng)，公司對(duì)仲裁裁決提出異議的申請(qǐng)也被駁回。目前，Northern Drilling正在考慮下一步行動(dòng)。

據(jù)了解，雙方的糾紛涉及超深水鉆井船“West Aquila”號(hào)和“West Libra”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同。這兩艘鉆井船原本由John Fredriksen旗下另一家子公司Seadrill在2013年7月下單訂造，每艘造價(jià)高達(dá)5.31億美元，項(xiàng)目成本約為每艘6億美元。但隨著Seadrill在2017年9月申請(qǐng)Chapter 11破產(chǎn)保護(hù)，韓華海洋在2018年3月終止了與Seadrill的建造合同，當(dāng)時(shí)Seadrill的未付款項(xiàng)共計(jì)9.17億美元。

同年，韓華海洋與Northern Drilling達(dá)成協(xié)議，以每艘僅2.96億美元的價(jià)格轉(zhuǎn)售這兩艘鉆井船，轉(zhuǎn)售價(jià)幾乎只有原始建造合同的一半左右。按照條款，Northern Drilling為每艘船支付了9000萬(wàn)美元預(yù)付款，剩余款項(xiàng)在交付時(shí)支付，當(dāng)時(shí)交付時(shí)間分別定在2021年1月和3月。

然而在2021年8月，Northern Drilling以“船廠交付延期和合同違約”為由，宣布取消“West Aquila”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同，同年10月16日“West Libra”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同也被取消。

在取消合同之后，Northern DrillIng要求大宇造船退還每艘船9000萬(wàn)美元的預(yù)付款，以及利息和損害賠償。由于索賠存在爭(zhēng)議，Northern DrillIng根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序向倫敦仲裁尋求裁決。隨后，大宇造船也就撤單提起了反訴，要求船東賠償1115億韓元（約合人民幣5.97億元）。

2023年9月，Northern DrillIng證實(shí)，仲裁法庭對(duì)鉆井船撤單糾紛的裁決有利于韓華海洋，其索賠也被駁回。而韓華海洋對(duì)兩艘鉆井船因終止合同、利息和費(fèi)用而產(chǎn)生的損失的索賠要求將在未來(lái)的聽(tīng)證會(huì)上確定。對(duì)仲裁裁決感到失望的Northern Drilling提出了上訴。

除了“West Aquila”號(hào)和“West Libra”號(hào)之外，Northern Drilling還曾于2019年4月與韓華海洋達(dá)成協(xié)議，以3.5億美元的價(jià)格收購(gòu)另一艘撤單鉆井船“West Cobalt”號(hào)。該船原名“Cobalt Explorer”號(hào)，是一艘高規(guī)格第七代超深水鉆井船。這艘鉆井船原本由Vantage Drilling下單訂造，在2015年8月遭到撤單，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目總體成本約為6.6億美元。

2019年10月，Northern Drilling決定撤銷“West Cobalt”號(hào)的轉(zhuǎn)售合同，并要求韓華海洋退還已經(jīng)支付的約4920萬(wàn)美元預(yù)付款以及利息和賠償金。Northern Drilling當(dāng)時(shí)稱，選擇撤銷合同是出于多種原因，包括大宇造船的毀約性違約行為。目前，Northern Drilling與韓華海洋針對(duì)這艘鉆井船進(jìn)行的仲裁程序仍處于初期階段。

據(jù)了解，Northern Drilling成立于2017年3月，最初希望通過(guò)收購(gòu)低價(jià)鉆井平臺(tái)來(lái)在市場(chǎng)復(fù)蘇時(shí)獲利。不過(guò)由于韓華海洋3艘鉆井船轉(zhuǎn)售合同的撤銷，Northern Drilling的船隊(duì)中實(shí)際上沒(méi)有任何在運(yùn)營(yíng)的鉆井裝置。

值得一提的是，抓住近年來(lái)海工市場(chǎng)復(fù)蘇的契機(jī)，韓華海洋已經(jīng)成功為上述3艘撤單鉆井船中的2艘找到了“下家”。其中，“West Explorer”號(hào)在2021年出售給土耳其石油公司（TPAO），該船于2022年年初正式交付并更名為“Abdulhamid Han”號(hào)，成為土耳其首艘第七代超深水鉆井船。

而在2022年年底，韓華海洋又與海上鉆井公司Transocean的合資子公司Liquila Ventures達(dá)成協(xié)議，以2億美元的價(jià)格出售了“West Aquila”號(hào)。該船于2023年10月交付運(yùn)營(yíng)，加入Transocean的鉆井船船隊(duì)，現(xiàn)已更名為“Deepwater Aquila”號(hào)。