9月30日，中遠海運新造7000車位LNG雙燃料汽車運輸船“黃河口”輪首航儀式在廣州港海嘉汽車碼頭舉行。該輪于9月27日正式在南沙命名交付。

南沙區(qū)商務(wù)局、南沙海關(guān)、南沙出入境邊檢站、南沙海事處、市港務(wù)局海港分局、黃閣鎮(zhèn)、廣州港股份、中遠海運特運、特運供應(yīng)公司、遠海汽車船公司等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。

“黃河口”輪為7000車位LNG雙燃料汽車運輸船，由位于南沙區(qū)龍穴造船基地的中國船舶集團旗下廣船國際有限公司負責建造，是中遠海運特運向廣船國際定制的9艘汽車運輸船中在本月交付的第3艘，也是今年計劃交付4艘新船中的第3艘。

新船長199.9米，寬38米，設(shè)計吃水8.6米，服務(wù)航速19節(jié)，共設(shè)12層車輛艙，包含8層固定車輛甲板和4層可升降甲板，可裝運轎車、廂式貨車、裝載貨運集裝箱的掛車及卡車等車型，全船12層汽車甲板均可裝載燃油車和新能源車，第11、12層甲板上還可運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。該船配備有LNG雙燃料系統(tǒng)，同時采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運輸船。

值得關(guān)注的是，本次首航的“黃河口”輪由注冊在南沙的廣州遠海汽車船運輸有限公司運營，船舶在南沙龍穴造船基地建造，并在南沙汽車口岸首航，體現(xiàn)了南沙港航設(shè)施、航運產(chǎn)業(yè)、臨港先進制造等臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈要素逐步齊備，正在形成集聚聯(lián)動效應(yīng)。

“黃河口”輪首航將投入波斯灣航線，從廣州等地裝載一汽、奇瑞、吉利、比亞迪、江鈴、柳工、陜汽以及中聯(lián)重科等品牌的汽車前往波斯灣，展現(xiàn)南沙企業(yè)踐行“國船國造、國車國運、綠色低碳”的使命與擔當，助力我國汽車制造發(fā)展成果惠及“一帶一路”沿線國家。

汽車加速“出海”的背后，離不開物流通道和便捷通關(guān)環(huán)境的支撐。此次首航活動得到了廣州港以及南沙海關(guān)、邊檢、海事等口岸部門的大力支持，南沙汽車口岸的硬件設(shè)施和口岸服務(wù)功能為我國汽車“出海”提供了有力保障。

遠海汽車船公司自2022年成立以來，不斷“招兵買馬”壯大船隊規(guī)模，今年7月起開始接入新船，目前運營專業(yè)汽車滾裝船舶11艘，預(yù)計至2026年將接入全部LNG雙燃料汽車船24艘，形成30艘船的專業(yè)汽車船隊規(guī)模，可實現(xiàn)年汽車承運量約70萬輛，打造世界一流的專業(yè)化汽車運輸船隊。

“黃河口”輪首航所在的廣州港南沙汽車口岸，由南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭、近洋汽車碼頭共同組成，擁有7個3萬-7萬噸級滾裝汽車專用泊位，年通過能力近300萬輛，是全國最大汽車滾裝碼頭集群之一。