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海洋衛(wèi)士壓載水

中國石油首艘自有化學(xué)品船交付

2024-12-05 20:18:44
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,中國石油化工品物流領(lǐng)域迎來了歷史性時刻——首艘自有化學(xué)品船“華運通源”在江蘇泰州成功交付。

“華運通源”為6300載重噸不銹鋼化學(xué)品船,總長約110.36米,型寬17.3米,型深9.3米,設(shè)計吃水6.5米,航速13節(jié),續(xù)航力約5000海里,入級中國船級社,掛五星紅旗?裳b載IMO規(guī)定的II、III類液體散裝化學(xué)品,滿足Tier III排放要求,獲取綠色生態(tài)船舶環(huán)境保護Gd-EP(VCS)和智能能效管理i-Ship(E)附加標(biāo)志,是集綠色、智能、技術(shù)領(lǐng)先為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。

該船與其姊妹船“華運利源”均由中國船舶七○八所設(shè)計、川東船舶重工聯(lián)合中船貿(mào)易承接建造,是集綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船,船舶采用先進節(jié)能船體設(shè)計、分設(shè)12個獨立液貨艙,滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放和智能能效管理i-Ship (E)等要求。

“華運通源”和“華運利源”的建造,標(biāo)志著中國石油在化工品運輸方面邁出了重要一步,中國石油化工品海上運輸進入一個高效、環(huán)保的全新時代。中國石油每年液體化工品的水運量高達約700萬噸,對于維護上下游產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與安全具有舉足輕重的作用。

此前,中國石油主要通過租賃船舶和客戶自提的方式來完成這些運輸任務(wù)。“華運通源”與“華運利源”兩艘船均采用了綠色、智能、環(huán)保等前沿科技,是新一代不銹鋼化學(xué)品船的典范,完全適應(yīng)國內(nèi)遠海航行的需求。

在船舶設(shè)計方面,它們采用了先進的節(jié)能船體設(shè)計,并配備了12個獨立的液貨艙。其中,“華運通源”輪的載重為6300噸,而“華運利源”輪載重更是高達7450噸,兩艘船的續(xù)航力均約為5000海里,均入級中國船級社并懸掛五星紅旗。這兩艘船的投入使用,將極大地提升中國石油下;て返某羞\能力。隨著“華運通源”的加入,中國石油的物流網(wǎng)絡(luò)將更加完善,為國內(nèi)外客戶提供更高效、更安全的物流服務(wù)。

這艘船的交付,是中國石油響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,推動能源物流國際化的重要舉措。它將極大地提升中國石油在全球能源物流領(lǐng)域的影響力,為中國石油的全球化戰(zhàn)略增添新動力。讓我們共同期待“華運通源”在海上的風(fēng)采,見證中國石油物流的新篇章,為中國能源物流的未來發(fā)展注入新活力。

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