年度第19艘！北海造船交付5500TEU集裝箱船

2024-12-03 19:38:41
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

12月3日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，為達(dá)飛輪船建造的系列5500TEU集裝箱船“CMA CGM KAURI”輪（CV55H-8）舉行命名交付儀式。

該船是北海造船交付的第8艘5500TEU集裝箱船，也是北海造船年度交付的第19艘船。達(dá)飛輪船新造船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu COURTOIS、法國船級社中國區(qū)副總裁陳彪、中船貿(mào)易船海二部總經(jīng)理張大蕾等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。

達(dá)飛輪船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu COURTOIS，中船貿(mào)易船海二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程，北海造船經(jīng)營部副部長王勝華代表三方簽署了交船議定書。

北海造船認(rèn)真總結(jié)前期系列船經(jīng)驗(yàn)，在“CMA CGM KAURI”輪建造過程中，不斷優(yōu)化工藝工法，重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃落實(shí)得到強(qiáng)化，產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升，該船各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均優(yōu)于規(guī)范及合同要求，得到船東、船級社高度好評。

“CMA CGM KAURI”輪是由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）為達(dá)飛海運(yùn)設(shè)計(jì)打造的5500TEU集裝箱船。船舶總長255米，型寬40米，型深22米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，服務(wù)航速21節(jié)，載重量72979.9噸，能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI進(jìn)一步提升，低于基準(zhǔn)線53.4%。本船采用了最新的WinGD7X82-2.0版本的主機(jī)，本機(jī)型應(yīng)用了aSTC以進(jìn)一步優(yōu)化油耗，獲得BV FORS燃油快速回收系統(tǒng)符號，可在海上事故中快速回收燃油艙內(nèi)的燃油，是一艘環(huán)境友好型船舶。

隨著該船的交付，北海造船完成了全年交付8艘該系列船的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了該型船年度交船計(jì)劃的完美“收官”。該船按時命名交付也體現(xiàn)了青島北�；诰婊芾韼淼募b箱船建造能力和質(zhì)量的提升，展現(xiàn)了中船貿(mào)易、北海造船、達(dá)飛以及法國船級社四方齊心協(xié)力、奮楫前行所取得的成果，深化了中船貿(mào)易/北海造船和達(dá)飛的長期友好合作。

標(biāo)簽：北海造船