12月3日，由南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”）為Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船首制船（S1083）在西區(qū)船塢順利舉行上船臺(tái)儀式。

船東駐廠經(jīng)理Yavuz Halac及駐廠團(tuán)隊(duì)，LR船級(jí)社駐廠項(xiàng)目經(jīng)理趙武以及駐廠團(tuán)隊(duì)，中集太平洋海工副總經(jīng)理兼總工程師周魯兵以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表共同見(jiàn)證。

據(jù)了解，該船屬于新一代MGC運(yùn)輸船，總長(zhǎng)約180米，型寬29.8米，型深18.7米，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）�；�“綠色、節(jié)能、環(huán)保”的設(shè)計(jì)理念，該船采用MAN綠色環(huán)保雙燃料主機(jī)，并在主機(jī)自由端配軸發(fā)，尾部槳前設(shè)有節(jié)能導(dǎo)管，槳后設(shè)有消渦鰭，設(shè)計(jì)航速達(dá)到16節(jié)，EEDI能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足Phase Ⅲ要求，主機(jī)NOx排放滿足Tier Ⅲ，航速和油耗指標(biāo)都達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，是滿足最新排放要求的清潔能源的LPG運(yùn)輸船。此外，全船貨艙布置3個(gè)獨(dú)立全冷式A型液罐，總艙容達(dá)到40000立方米，除可裝載液化石油氣（LPG）外，還可運(yùn)輸液氨和氯乙烯單體（VCM）等石化產(chǎn)品。

未來(lái)，中集太平洋海工將繼續(xù)致力于提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，公司也將積極響應(yīng)全球綠色航運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)清潔能源裝備的應(yīng)用，減少環(huán)境污染和溫室氣體排放，為全球綠色航運(yùn)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。