11月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為工銀金融租賃有限公司建造的32號(hào)82000噸散貨船“SHINE SAPPHIRE”輪和為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的10號(hào)62000噸重吊多用途船“泰福”輪（CX9606）分別在江陰、揚(yáng)州兩地命名交付。至此，中船澄西今年已交付新造船21艘，較年度計(jì)劃超額交付2艘。

兩船建造期間，中船澄西充分發(fā)揚(yáng)系列船建造優(yōu)勢(shì)，深化精益管理理念，持續(xù)優(yōu)化關(guān)鍵建造技術(shù)，在船東、船檢的共同努力下，兩船建造效率不斷提升。其中，“SHINE SAPPHIRE”輪碼頭周期、關(guān)鍵周期與首制船相比分別提速17%和11%，較合同期提前3個(gè)月命名交付；“泰福”輪碼頭周期、關(guān)鍵周期與9號(hào)船相比分別提速17%和13%，較合同期大幅提前6個(gè)月命名交付。

82000噸散貨船“SHINE SAPPHIRE”輪

82000噸散貨船“SHINE SAPPHIRE”輪是為工銀金租批量建造散貨船中的第2艘，屬于第四代卡爾薩姆型82000噸散貨船，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化范圍、造船建模指標(biāo)較以往散貨船大幅提升，具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。該船總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國(guó)際海事組織T3排放標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)配置有高壓脫硝SCR系統(tǒng)，入級(jí)BV船級(jí)社。

62000噸重吊多用途船“泰福”輪

62000噸重吊多用途船“泰福”輪是為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)批量建造12艘62000噸重吊多用途船中的第6艘，也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船首航將投入南非航線，從國(guó)內(nèi)港口裝載整船風(fēng)電設(shè)備等前往南非。

該船總長(zhǎng)199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)，入級(jí)CCS船級(jí)社。該型船貨艙采用大開(kāi)口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長(zhǎng)約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱。同時(shí)，本船滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際海事組織T3排放要求，滿足最新SOx排放要求，憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

“泰福”輪項(xiàng)目碼頭建造周期僅81天，建造關(guān)鍵周期132天，勝利實(shí)現(xiàn)較合同交船期大幅提前186天優(yōu)質(zhì)交付。至此，中船澄西為交銀金租建造的62000噸系列船已全部開(kāi)工生產(chǎn)，同時(shí)在快節(jié)奏、高質(zhì)量的交付進(jìn)度下，再現(xiàn)“兩月交四船”盛景，彰顯了公司在造船領(lǐng)域的實(shí)力和承諾。

在決戰(zhàn)決勝全年度的關(guān)鍵時(shí)期，中船澄西實(shí)現(xiàn)了“兩月交六船”的優(yōu)異成績(jī)，充分彰顯了公司在造船領(lǐng)域的實(shí)力。中船澄西將以此為契機(jī)，始終聚焦價(jià)值創(chuàng)造，持續(xù)提升高附加值船舶建造水平，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、強(qiáng)大的交付能力、過(guò)硬的澄西品牌，為廣大客戶按期交付更多高質(zhì)量船舶。